[其他]自行车全链罩夹卡式防尘插扳

说明书

本实用新型是用于自行车全链罩上的一种新型附件。

自行车全链罩是按装在自行车上的，它把链条、前链轮（花盘）、后链轮全包罩起来，起着卫生美观和防尘的作用，保证了传动件的润滑效果。由于自行车后轮随着链条的长短、松紧，需加以位置上的调整，全链罩后端与后轮接近的一侧，就必须制成两端园弧形的长槽，以利后轮作前后位置上的调节。因此造成了弧形长槽与后轮转动轴之间的间隙过大，不能很好的起着防尘作用，大量尘土由此进入链罩内粘在链条和飞轮上，影响润滑效果，增大传动件的摩擦，缩短了传动件的寿命。

为解决这个问题，在六十年代初以前出厂的自行车全链罩上用两个单插片插在链罩后端固定在插槽里，作前后调节用，以适应后轮位置上的变动，防止尘土进入罩内。这种办法有两个缺点：1、自行车在骑行中由于颠簸插片易掉落、遗失。而不同厂家生产的链罩插板大小、宽窄不同，遗失后市场上不易购配。2、因为有固定插槽，无法任意调整插片位置，给使用带来不便。六十年代后期到现在市场上出售的自行车全链罩上均省去了插片，以至链罩后端接近后轮一侧的弧形长槽和后轮转动轴之间留下了较大的间隙，防尘效果受到明显的影响。

本实用新型的目的，在于提供一种防尘效果较好的，在全链罩弧形长槽四周可作任意调节，不会因骑车颠簸而掉落的新型插板——夹卡式防尘插板。

夹卡式防尘插板采用金属材料制造。也可采用塑料或其他有一定强度的材料制成的。夹卡式防尘插板是由插板主片（1）和主片一侧的卡爪（2）所组成。插板主片一侧增制了两个或两个以上卡爪，是一种卡爪和插板主片之间或卡爪和卡爪之间具有夹持力的夹卡状结构（附图1）。插板主片和卡爪可制成整体或制成组装体。夹持的接触部分可为点状或多点状或线状接触。插板主片可制成长方形的一长边为带园弧的曲线，其对应的另一长边为园弧曲线也可为直线的片状体或其他不影响自行车运行的任何外型的片状体。卡爪的横截面形状可采用薄片形（长方形），也可采用园形或方形或有一定强度的其他几何横截面形状。利用卡爪的夹持力有效地将插板夹持在链罩弧形长槽两端的罩壳上，以达到固定位置的目的。每辆车用两片插板围绕后轮转动轴对装组成，可作平面位置上的任意调整以实现最佳的防尘目的。

附图1是夹卡式防尘插板的主视图及A－A剖面图。图中（1）插板主片（2）卡爪（3）全链罩罩壳。

附图2是夹卡式防尘插板装在全链罩上的位置                示意图。图中实线图表示夹卡式防尘插板，双点划线图表示全链罩外部轮廓。