[其他]游乐车无效
申请号: | 87205047 | 申请日: | 1987-05-21 |
公开(公告)号: | CN87205047U | 公开(公告)日: | 1988-02-17 |
发明(设计)人: | 曲强 | 申请(专利权)人: | 曲强 |
主分类号: | A63G19/00 | 分类号: | A63G19/00 |
代理公司: | 乐山市专利事务所 | 代理人: | 叶建民 |
地址: | 四川省乐*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游乐 | ||
本实用新型涉及一种游乐器械,特别是一种具有“几”字形爬虫外型和仿生动作的游乐车。
常见的儿童三轮车使用已久,尽管在结构上不断进行了改进,但已失去新奇性,并且动作单调、机械。
公知的技术中还有一种儿童车,该车的两头分别为三轮车,三轮车之间采用硬刚性联接,游戏时,两车上的人可联合向同一方向运行,也可象拨河一样,各自向相反的方向运动,看谁能把谁拖走。
随着科学技术的不断发展,少年儿童们已不再满足已有的、常规的游乐方式,游乐玩具也正向着科学性、趣味性发展,使少年儿童们在娱乐中不仅能达到锻炼身体的目的,而且在娱乐中增长科学知识,提高少年儿童的反应能力和相互协调配合的能力。
本实用新型的任务是设计一种具有新奇性、趣味性,符合少年儿童好动、好变、好奇、好胜心理特点,为少年儿童们喜闻乐见的游乐车。
按照本实用新型所提出的游乐车,由两个车头、车体、操纵机构及刹车机构所组成,其特征是两个车头(20)通过一板弹簧(2)尾尾相连,板弹簧(2)被罩在一爬虫形外壳(1)内,外壳(1)的内面衬有弹簧钢丝(23),运动收缩时整车外形为一“几”字形爬虫。在两个车头(20)上各装有一脚踏绳轮(9),并通过牵引绳(17)分别将一车的脚踏绳轮与另一车头的外壳相连接。车体爬虫形外壳(1)内的板弹簧(2)的两端分别固定有连接头(3),连接头(3)与固定在车体外壳上的支座(4)构成铰连接,使游乐车在运行中,随着板弹簧(2)的伸直和弯曲,板弹簧(2)的两个端头能沿两车轴线转动。在两个车头(20)的前轮(5)上分别装有一方向控制杆(6)。在两个车头(20)的后部分别装有一制动器,制动器闸(12)的一端用轴销连接在机架的支座(15)上,另一端用一拉力弹簧(14)分别连接在车头外壳和制动器闸(12)的制动杆(13)上,该游乐车的制动机构也可采用现有的自行车制动机构。根据游戏状态的不同,还可将其中一个车头的制动器改为单向制动器,使该车头只能向一个方向前进或后退。游乐车的车头(20)可以是具有三个车轮或四个车轮的。
附图说明:
图1是本实用新型游乐车实施例之一的主视图;
图2是本实用新型游乐车实施例之一的俯视图。
下面依照附图对本实用新型作进一步的说明:
为分析方便,在附图中,将两个车头分别确定为A车和B车。从图1中可见,整车具有两个三轮车头(20),由于两个三轮车头的结构形式完全相同,这里只就其中的一个车头进行说明。如A车头,前轮(5)通过一方向控制杆轴(7)固定在支架(8)上,方向控制杆轴(7)的上方是一方向控制杆(6),用来控制游乐车前进的方向。后轮(18)固定在后轮轴(19)上,后轮轴(19)安装在支架(8)上,后轮轴(19)装有一制动鼓(11),与制动器闸(12)、拉力弹簧(14)及制动杆(13)构成制动系统,制动器闸(12)的下端用轴销连接在机架的支座(15)上,当游乐车处于原始状态下时,制动器处于刹车状态。在支架(8)上还安装有一脚踏绳轮(9)及脚踏板(10),牵引绳(17)的一端连接在绳轮(9)上,另一端连接到另一车车头外壳的绳孔(16)上,并调整绳长,使板弹簧(2)被压缩成“弓”形时将牵引绳(17)打结固定。支架(8)两端与三轮车头外壳相连,构成一整体,在支架(8)上脚踏绳轮处设有一安全罩(22)。从图1中可看出,整车的外型为一“几”字形爬虫,两个车头(20)通过一板弹簧(2)尾尾相连,板弹簧(2)被罩在一爬虫形外壳(1)内,板弹簧(2)的两端是连接头(3)和支座(4),外壳(1)呈多节外型,其内按螺旋形缠绕有弹簧钢丝(23),外壳(1)与两个车头的后部连接在一起。
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