[其他]游乐车

说明书

本实用新型涉及一种游乐器械，特别是一种具有“几”字形爬虫外型和仿生动作的游乐车。

常见的儿童三轮车使用已久，尽管在结构上不断进行了改进，但已失去新奇性，并且动作单调、机械。

公知的技术中还有一种儿童车，该车的两头分别为三轮车，三轮车之间采用硬刚性联接，游戏时，两车上的人可联合向同一方向运行，也可象拨河一样，各自向相反的方向运动，看谁能把谁拖走。

随着科学技术的不断发展，少年儿童们已不再满足已有的、常规的游乐方式，游乐玩具也正向着科学性、趣味性发展，使少年儿童们在娱乐中不仅能达到锻炼身体的目的，而且在娱乐中增长科学知识，提高少年儿童的反应能力和相互协调配合的能力。

本实用新型的任务是设计一种具有新奇性、趣味性，符合少年儿童好动、好变、好奇、好胜心理特点，为少年儿童们喜闻乐见的游乐车。

按照本实用新型所提出的游乐车，由两个车头、车体、操纵机构及刹车机构所组成，其特征是两个车头（20）通过一板弹簧（2）尾尾相连，板弹簧（2）被罩在一爬虫形外壳（1）内，外壳（1）的内面衬有弹簧钢丝（23），运动收缩时整车外形为一“几”字形爬虫。在两个车头（20）上各装有一脚踏绳轮（9），并通过牵引绳（17）分别将一车的脚踏绳轮与另一车头的外壳相连接。车体爬虫形外壳（1）内的板弹簧（2）的两端分别固定有连接头（3），连接头（3）与固定在车体外壳上的支座（4）构成铰连接，使游乐车在运行中，随着板弹簧（2）的伸直和弯曲，板弹簧（2）的两个端头能沿两车轴线转动。在两个车头（20）的前轮（5）上分别装有一方向控制杆（6）。在两个车头（20）的后部分别装有一制动器，制动器闸（12）的一端用轴销连接在机架的支座（15）上，另一端用一拉力弹簧（14）分别连接在车头外壳和制动器闸（12）的制动杆（13）上，该游乐车的制动机构也可采用现有的自行车制动机构。根据游戏状态的不同，还可将其中一个车头的制动器改为单向制动器，使该车头只能向一个方向前进或后退。游乐车的车头（20）可以是具有三个车轮或四个车轮的。

附图说明：

图1是本实用新型游乐车实施例之一的主视图；

图2是本实用新型游乐车实施例之一的俯视图。

下面依照附图对本实用新型作进一步的说明：

为分析方便，在附图中，将两个车头分别确定为A车和B车。从图1中可见，整车具有两个三轮车头（20），由于两个三轮车头的结构形式完全相同，这里只就其中的一个车头进行说明。如A车头，前轮（5）通过一方向控制杆轴（7）固定在支架（8）上，方向控制杆轴（7）的上方是一方向控制杆（6），用来控制游乐车前进的方向。后轮（18）固定在后轮轴（19）上，后轮轴（19）安装在支架（8）上，后轮轴（19）装有一制动鼓（11），与制动器闸（12）、拉力弹簧（14）及制动杆（13）构成制动系统，制动器闸（12）的下端用轴销连接在机架的支座（15）上，当游乐车处于原始状态下时，制动器处于刹车状态。在支架（8）上还安装有一脚踏绳轮（9）及脚踏板（10），牵引绳（17）的一端连接在绳轮（9）上，另一端连接到另一车车头外壳的绳孔（16）上，并调整绳长，使板弹簧（2）被压缩成“弓”形时将牵引绳（17）打结固定。支架（8）两端与三轮车头外壳相连，构成一整体，在支架（8）上脚踏绳轮处设有一安全罩（22）。从图1中可看出，整车的外型为一“几”字形爬虫，两个车头（20）通过一板弹簧（2）尾尾相连，板弹簧（2）被罩在一爬虫形外壳（1）内，板弹簧（2）的两端是连接头（3）和支座（4），外壳（1）呈多节外型，其内按螺旋形缠绕有弹簧钢丝（23），外壳（1）与两个车头的后部连接在一起。