[其他]拆叠式可调躺车在审
申请号: | 87205676 | 申请日: | 1987-03-25 |
公开(公告)号: | CN87205676U | 公开(公告)日: | 1988-05-25 |
发明(设计)人: | 丁志平 | 申请(专利权)人: | 丁志平 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00;B62B3/02 |
代理公司: | 湖北省专利事务所 | 代理人: | 张秀英,董百让 |
地址: | 湖北省十堰市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆叠式 可调 | ||
本实用新型属于汽车保养、维修时用的一种躺车。躺车放在被维修的汽车底下,维修者倒在躺车上工作。
目前,司机或维修工一般都是钻入汽车底下,躺在地上进行工作,这样不仅使衣服弄脏而且也不舒服,尤其是在野外,或者到雨、雪天气,地面潮湿、寒冷,工作环境更加恶劣,因此给维修工作带来困难,再者维修者要经常钻入、钻出很不方便。虽然,在条件允许的地方,已采用一些改善工作条件的相应措施,但是,不能从根本上解决问题。
本实用新型的目的,在于为根本改善维修者的恶劣工作条件而专门设计的一种折叠式可调躺车,可以放在汽车内,随时可用。
实现上述目的的方法是,将折叠式可调躺车的车身、轮部及支撑、枕垫部分等,全部折叠起来,折叠后成为一个可提箱体,由于体积小,可放在汽车驾驶室座背后或其它合适的位置。
该实用新型的特点是提供远途、野外等恶劣环境下维修方便的一种躺车,该躺车能使维修者工作舒适、活动自如,枕垫部份能随工作者头部活动自由转动,躺车的高度能根据汽车底部高度不同而进行调整,并且,在躺车的适当位置固定推拉躺车的拉绳或扶手,在载荷不超过额定值时,能做运输小车用。
以下将结合附图对实用新型作进一步的详细描述。
图1是折叠起来的折叠式可调躺车外形图。
图2是展开的折叠式可调躺车外形图。
图3是展开前车身与后车身的固定部件图。
图4是轮部及支撑折叠图。
图5是轮部及支撑展开图。
图6是轮部固定与调整示意图。
图7是枕垫部份示意图。
参照图1,固定有提手〔3〕的前车身〔1〕和后车身〔2〕,打开锁扣〔4〕将前车身〔2〕和后车身〔2〕沿活页〔5〕展开放平,如图2所示,轮部及其支撑〔6〕枕垫部份〔7〕,参照图3,推动通过衬套〔9〕的插销〔8〕,使前车身〔1〕、后车身〔2〕水平固定。参照图4,将轮部〔10〕向左推,使扁销〔12〕进入到定位块〔11〕上圆孔A内,然后顺时针旋转90℃,轮部即展开。轮部固定,参照图5,向左拉定位块〔11〕,使燕尾滑块〔14〕沿着燕尾座〔17〕向左移,直到装在燕尾座〔17〕上的挡块〔13〕限位为止。再参照图6,然后将轮部〔10〕向上推,扁销〔12〕推开弹簧片〔18〕,直到使装在弹簧片〔18〕上的钩板〔19〕将扁销〔12〕卡住,使轮部〔10〕不能下滑,向上推的同时轮部上的支撑轴〔20〕,将顶销〔21〕顶起,同时推动挡块〔22〕抬起并卡在燕尾座〔17〕上,使燕尾滑块〔14〕不能在燕尾座〔17〕上滑动,轮部即固定。
躺车的高度调整,参照图5,将定位块〔11〕向左移,克服弹簧力,使与其相连的花键轴〔15〕上的花键部份与燕尾滑块〔14〕的花键部份脱离,绕花键轴〔15〕轴心线旋转一个角度,再插入,使花键部份啮合,躺车高度便改变一个新的高度。车身高度调整,有级调节至少是两级。
轮部折入,参照图6,拉开弹簧片〔18〕,由于变形使钩板〔19〕与扁销〔12〕脱开,向下拉轮部〔10〕,参照图5,使扁销〔12〕进入定位块〔11〕上的园孔A内,并将定位块〔11〕右推,同时推动燕尾滑块〔14〕,直至由装在燕尾座〔17〕上的定位块〔16〕限位为止,再参照图4,逆时针旋转90°向右推,如图4所示位置。
枕垫部分参照图7,支承〔24〕沿销〔23〕逆时针转出,再将销〔23〕卡入支承〔24〕上的方槽(如图示位置)内,使支承〔24〕固定,再将枕垫〔26〕绕轴〔25〕逆时针旋转到上面,在工作中,枕垫〔26〕可以随维修者头部的活动而绕轴〔25〕自由转动。维修者躺在躺车上用腿蹬地就可以自由运动。
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