[其他]新型卷闸门窗导轨装置

说明书

本实用新型是一种新的导轨装置，适用于各种卷闸门窗。

目前使用的卷闸门窗导轨装置如图1所示（两边导轨结构相同），由导轨本体（1）及导轨面（2）组成。在导轨本体外部用螺栓固定在墙上。这种结构存在着外型不美观，使用不安全，工艺性及刚性差，噪音大，加工制作周期长，使用寿命短等缺点。

鉴于目前卷闸门窗使用范围不断扩大，为了更好地克服上述缺点，并使加工制作周期短，生产效率高，本实用新型提供了一种新型的卷闸门窗导轨结构。

以下结合附图说明本装置的工作过程：

图1是现有导轨装置的简图。

图中：1是导轨本体，2是导轨面。

图2是本导轨装置的简图。

图中：1是导轨本体，2是摩头，3是油浸羊毛毡，

4是固定螺栓用的加厚筋，5是导轨本体的加强筋。

导轨本体（1）上有加厚筋［4］（厚4mm左右，宽10～25mm）及加强筋［5］（半径为R1.5mm左右），摩头（2）是导轨本体（1）上的四个园柱面与油浸羊毛毡（3）构成导轨面，摩头间距尺寸为20～30mm，同侧两摩头间距尺寸为20mm左右。羊毛毡按要求的尺寸形状剪好后，嵌入两摩头间，粘结于导轨本体（1）内，再施以润滑油。用螺栓在加厚筋（4）处将导轨本体（1）固定在墙上。

工作时，卷闸门窗在摩头间作上下运动，运动中，由于门窗与油浸羊毛毡接触得到润滑。

本结构的优点是：1.卷闸门窗在上下运动时与摩头表面及油浸羊毛毡进行摩擦，比现有导轨接触面要小，因而减少了摩擦阻力，使运动灵活。同时减少了磨损，且因导轨材料硬度与门窗硬度相近，故有效地延长了门窗的寿命。2.羊毛毡嵌入后，构成向外凸起状，有效地控制了摩头与门窗间的间隙，使门窗振动减小，由此产生的噪音也随着减小。3.由于导轨本体（1）内设计了固定螺栓用的加厚筋（4），使之与建筑物的固定螺栓埋在导轨本体内部，不仅使外型美观，同时提高了卷闸门窗使用的安全性。4.本结构系采用铝合金材料经挤压机挤压成型，使用时，根据需要定尺锯断即可。减少了采用钢板时的剪板、下料、折弯成型、焊接组合、氧化镀锌等工艺过程及制作周期，提高了生产效率。5.成本上：①.如门高2米，现有导轨采用A3冷板厚度1.5mm，导轨重21.2kg，材料及加工制作费约85元，而新导轨为铝合金，重7.1kg，材料及加工制作费约87元；②.若门高增加到3米时，新导轨与原导轨的成本一样；③.若门高大于三米时，则新导轨比原导轨的成本低。

实施例：

本装置的材料选用普通铝合金或稀土铝合金。

外形尺寸：长80mm，宽65mm，高2m。

导轨厚度为2.5mm。

摩头形状为园柱形，半径为2.5mm，摩头间距尺寸为20mm。

固定螺栓用的加厚筋的厚度为4mm，宽为15mm。

加强筋的半径为R1.5mm。

油浸羊毛毡与导轨本体粘结。

在加厚筋（4）处，用螺栓将导轨装置固定在墙上。