[其他]自行车速度里程表无效
申请号: | 87206250 | 申请日: | 1987-04-10 |
公开(公告)号: | CN87206250U | 公开(公告)日: | 1988-06-08 |
发明(设计)人: | 孟庆善 | 申请(专利权)人: | 孟庆善 |
主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00 |
代理公司: | 陕西律师事务所专利部 | 代理人: | 叶元模 |
地址: | 陕西省西安市东*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 速度 里程表 | ||
1、一种自行车速度里程表,其特征在于它包括传动装置和仪表部分,传动装置的传动软轴[9]的上端与仪表部分的测速轴[19]的下端相连,构成一体,传动装置包括传动轮[2]、传动轮轴[3]、滚珠轴承[5]、传动软轴[9],传动轮轴[3]的下端紧固在传动轮[2]的中心,上端与传动软轴[9]的下端相连,仪表部分包括测速轴[19]、永久磁铁转子[29]、蜗轮[28]、涡流轮[31]、涡流轮轴[33]、游丝[34]、指针[38]、刻度盘[37]、蜗轮[20]、[22]、[24]、蜗杆[21]、[23]、计数器[32],涡流轮轴[33]的下端穿过涡流轮[31]的中心,与其紧配合,下端锥形轴尖支撑在永久磁铁转子[29]中心的宝石轴承[30]中,上端与游丝内座圈[36]紧配合,顶端安有指针[38]。
2、根据权利要求1所述的自行车速度里程表,其特征在于所说的传动软轴〔9〕是用钢丝绕制而成,上端〔11〕和下端〔8〕的断面均呈方形。
3、根据权利要求1所述的自行车速度里程表,其特征在于所说永久磁铁转子〔29〕紧固于测速轴〔19〕的上端,该转子与蜗轮〔28〕连成一体,两者直径相等,并位于涡流轮〔31〕内,该转子的外径小于涡轮流〔31〕的内径,与涡流轮的上下间隙大于2毫米。
4、根据权利要求1所述的自行车速度里程表,其特征在于所说的蜗轮〔28〕、〔20〕、蜗杆〔21〕、蜗轮〔22〕、蜗杆〔23〕、蜗轮〔24〕是依次啮合的三级减速器,蜗轮〔28〕与蜗轮〔24〕的速比700~1400:1。
5、根据权利要求1所述的自行车速度里程表,其特征在于所说的计数器〔32〕固定在蜗轮〔24〕上,该计数器由五个计数轮组成,每个计数轮都印有0~9十个数字,五个计数轮的计数倍率从A到E分别为×100、×10、×1、×0.1、×0.01。
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