[其他]全自动点、递烟盒

说明书

本实用新型是关于提供一种分A、B两型，其中A型适应于12V电压的各种汽车驾驶室，B型适应于220V电压的各类宾馆、高级旅社、会客室、办公室和家庭的“全自动点、递烟盒”。

国内外吸烟者甚多。然而至今尚无一种在瞬间能够同时完成排烟、点燃、传递多功能且适应带咀和不带咀各种香烟这样比较理想、方便的烟盒。目前国内外某些车型的驾驶室内安装了“插头式的点烟器”，这对于吸烟的驾驶人员来说，比用气体打火机甚至电子打火机点烟来得方便。但毕竟还要取烟和点烟，势必分散驾驶人员的注意力；特别是当打开了车窗的时候，点烟过程中难免点燃的烟火星掉在身上而烧坏衣服；而且它对宾馆、旅社、会客室、办公室和家庭没有什么实用价值。最近批准的中国专利ZL85202000“自动取烟盒”和ZL85200607“香烟自燃多用烟盒”，前者只能起到储存与传递香烟的作用，后者也只能起到储存与可能点烟的作用，当然，与普通烟盒相比，无疑更卫生、更方便。不过它们毕竟在结构、性能和功能方面均不十分理想，而且还受香烟长短的限制。尤其对于驾驶人员来说，不无存在局限性。

本发明的目的在于提供一种结构新颖、应用广泛、既讲究又实惠、加工制作容易、能储存20支带咀和不带咀各种香烟、能在二秒钟以内同时完成排烟、点燃、传递全过程、极大地方便吸烟者的“全自动点、递烟盒”。

这种全自动点、递烟盒，是由盒套、盒芯和电器控制系统、机械传动系统、排烟系统、电热系统、气压系统、密封系统组成。其工作原理是：当吸烟者需要抽烟时，只要按动触发按钮，接通电源，各系统即按程序动作，在机械传动系统的带动下，排烟系统将已经装入储烟室的香烟依次排列进入烟膛，电热系统的电热头迅速升温至燃烟温度，在气压系统压缩空气的助燃下，香烟即被点燃，同时被推出出烟口，吸烟者取烟可抽。这个过程小于二秒钟。如果加上各系统的回位时间，最多也不超过四秒钟。

本发明的全自动点、递烟盒，虽然由几个系统组成，但各系统经过精心设计，结构都很简单，也容易加工装配。而且具有以下特点：

一是排烟系统由于结构特别的滚轮和固定在其轴座上的控制挡板的作用，使储烟室内的香烟有条不紊地依次每一行程控制只能送一支香烟进入烟膛。

二是电热系统所设计的电热头，就是在推烟臂的一头绕的一段电热丝，能在瞬间通过强大的电流达到燃烟温度；同时由于连接推烟臂（或电热头）与溜板的连接件中装有一只带压簧的保险开关，一旦遇有变形过大的香烟难以被推出出烟口而受阻时，保险开关由于压簧受压的作用，立即切断电源，以防电热头继续升温而烧坏。

三是充分利用盒芯内紧贴储烟室右端一点空间，精心设计了一个方形气缸压缩机，使盒体小且结构紧凑。

四是触发按钮与出烟口设计在一起，使推出出烟口的燃烟未被取走时，因铰链式的触发按钮被掀起，不能再按动，从而自然地起到自锁作用。

五是电器控制系统仅以四个控制元件，就能有效地控制电机正反转和停、控制电热头在点烟时接通电路和回位时断开电路、控制指示灯点烟显示红色和取烟显示绿色、控制保护电热头的保险开关。

六是在密封系统的关键部位出烟口设计了一只经济简便的橡棉结合片作为密封圈，它不仅能实现使烟盒内有良好的密封性，同时能够适应香烟大小不等和变了形的情况。

下面结合附图对发明作进一步的详细描述。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明A型的原理电路图。

图三是本发明B型的原理电路图。

图中编号分别为：

1.触发按钮                2.橡棉结合片                3.密封圈

4.烟膛                5.控制挡板                6.推烟臂（或电热头）

7.滚轮                8.凸条                9.推烟臂行程道杆

10.滚轮带轮                11.滚轮轴                12.盒芯

13.盒套                14.皮带                15.偏心轴

16.电源接座（正）                17电源接触弹片                18.连杆

19.电源接头                20.电源接座（负）                21.进气口