[其他]锁紧装置

说明书

本实用新型涉及一种安装在车辆的车梯上或门窗上的锁紧装置。

锁紧装置主要由锁紧机构和开锁开关组成，现有的锁紧装置，如车锁、碰锁、叉锁等，其开锁开关和锁紧机构均置于同一个壳体内，故锁紧装置的安装部位的局限性很大，只能安装在车辆的车轮或门窗框上，而且锁紧的位置只有一个。

本实用新型的目的是设计一个可以将被锁物锁紧在多个不同位置上的锁紧机构，且其开锁开关可以安装在所选择的任何合适部位上。

为了实现上述目的，本实用新型将锁紧装置的开锁开关与锁紧机构分立，两者之间用一根带索套的操纵钢索连结起来，并根据实际需要在锁紧机构中设多个锁孔。以下结合实施例对本实用新型的技术特征作进一步的详细说明。

图1为安装在车辆车梯上的锁紧装置的剖视图；

图2是圆形锁板的正视图；

图3是长方形锁板的正视图。

本实用新型的锁紧机构1安装在带有车梯的车辆的车梯支架2上，车梯支架2的中间安装了一个锁板5；锁板5为圆形，其上开有一个以上的过渡孔9和一个以上的锁孔10。当停车而支梯时，锁梢3在弹簧4的作用下先经过过渡孔9，最后进入锁孔10，即完成支梯和锁紧车梯架的程序，开锁开关6则可安装在车辆的任何其他适当部位，并且通过一根带有锁套的操纵钢索7连接到锁紧机构1的杠杆连接片8上。开锁时，打开开锁开关6，在操纵钢索7和杠杆连接片8的作用下锁梢被拉出锁孔，车梯便回到原来的位置。

如将本实用新型安装在上下或左右开关的门上（即沿直线运动开关的门上），则应将长方形锁板11安装在门框上，将锁紧机构1安装在与锁板11相应的位置上，开锁开关6安装在所选择的合适部位并通过操纵钢索7与锁紧机构连接起来。当把门关严时，锁梢3正好进入锁孔12，即把门锁紧；当用钥匙打开开锁开关6时，锁梢3被拉出锁孔11，门便可以打开了。对于某些特殊用途的门，有时需要锁严，有时则需要将门锁紧在一定的位置，这时只需在锁板上多开几个孔锁即可。

本实用新型与已有技术相比，具有使用方便、安全可靠的特点。