[其他]汽车加油站储油罐防止油蒸气逸出装置

说明书

本装置用于汽车加油站储油罐，防止油蒸气逸出的装置。

汽车加油站储油罐大小呼吸频繁，大量油蒸气逸出排入大气，不但污染环境，浪费能源，而且会导致火灾。为了回收逸出的汽油蒸气，日本《实用新案》1975年1月17日公告了昭50－1606号，关于“加油站储油罐内的蒸气逸出防止装置”的新设计。该设计的原理是将储油罐中的油蒸气排入油车的油罐之中，达到防止汽油逸出的目的。日本《燃料及燃烧》第45卷第二号中又提到此设计方案中，油车油罐中的汽油蒸气的回收方法有：燃烧、吸收、凝缩、吸附等方法。

针对上述设计需要配套的油蒸气回收装置等缺点，现设计了汽车加油站储油罐防止逸出油蒸气装置。其原理是利用软体罐容积可变的特点，将储油罐的大小呼吸控制在一个密闭系统中进行。其结构如图1。软体罐（5）作为集汽罐与压力控制阀门组一端连接，压力控制阀门组的另一端与储油罐（1）的排汽口连接。压力控制阀门组是由控制阀（2），机械透气阀（3）和真空阀（4）并联而成。机械透汽阀和真空阀用于控制储油罐正压和负压。

本装置的工作过程是：汽车油罐车卸油时，开启控制阀（2），储油罐内的油蒸气通过阀（2）排入软体罐（5）中，卸油完毕，将阀（2）关闭。储油罐向外加油，罐内产生负压，真空阀（4）开启，软体罐内的油蒸汽返回储油罐。如果油罐受温度影响产生小呼吸，真空阀（4）或机械透气阀（3）工作。若集气罐中无气时，机械透气阀的真空阀工作，吸入空气。

该装置的最佳参数为：机械透气阀：正压220mm水柱，负压65mm水柱；真空阀55mm水柱；软体罐容积5～10m³。