[其他]菱形电分段绝缘器

说明书

本实用新型属电气化铁道接触网分段装置的改进。

目前我国电气化铁道接触网分段所采用的是铁道科学研究院研制的C－1200分段绝缘器，其由铁质的导流框架、横掌架、角钢支架、横撑管等构成，长达3350毫米，宽270毫米，重量16.5公斤。这造成了接触网弹性差，给提高列车运行速度带来困难。电力机车通过此绝缘器时不可避免地会产生火花。如果发生对地短路时，产生的电弧会灼损绝缘元件。

本发明的目的就是将电分段绝缘器线路纵向绝缘改进为横向绝缘结构从而缩短绝缘器的长度，减轻绝缘器的重量，增加接触网的弹性，为提高列车行车速度提供条件。避免电力机车通过绝缘器时产生火花或灼伤绝缘元件。

本发明特点是绝缘器由二根绝缘元件和二根导流片构成菱形结构，菱形四边的绝缘元件和导流片相间联接。线路纵向菱形的二对角分别和接触网二段导线联接，横向的二对角由一根绝缘件固联。导流片伸出菱形外侧的部分构成导弧棒。

本实用新型采用了菱形结构，变纵向绝缘为横向绝缘，绝缘器的长度大大缩短，重量大大减轻，这样接触网的弹性大大改善，为提高列车行车速度创造了条件，为国家节省了绝缘材料和钢材。绝缘器是菱形单边绝缘，当电力机车行进在导线分段交点处，由于受电弓滑板同时接触到二根导流片，产生短接，这样避免了电力机车通过C－－1200分段绝缘器时所必定产生火花的那种现象。特别是采用了导弧棒，在绝缘器一侧接地，一侧带电的非正常情况下，当电力机车受电弓通过导线分段交点处时，导弧棒保证了火花不会损伤绝缘元件。本发明，结构简单，易于制作，造价低，利于推广应用。

附图说明：

图1是菱形电分段绝缘器的俯视图。绝缘器由二根绝缘元件（1）和（1′）及二导流片（2）和（2′）构成菱形。线路纵向菱形二对角分别和导线（5）和（5′）固接于（6）和（6′）处，横向菱形二对角用绝缘元件（3）固联。导流片（2）和（2′）延长于菱形外侧部分是导弧棒（4）和（4′）。

图二是菱形电分段绝缘器悬挂于接触网线路上的装设图。绝缘器（10）由4根吊弦（9）悬挂于接触网承力索（7）上，承力索中央连接一绝缘件（8）。

具体实施例：

当运行中的电力机车的受电弓由导线（5）经过连接（6）处运行至绝缘元件（1）和导流片（2）上，绝缘元件（1）和导流片（2）同时被受电弓托起，菱形电分段绝缘器平稳，电力机车从导流片（2）受流。当运行中的电力机车受电弓运行至绝缘棒（3）位置时，导流片（2）和（2′）同时接触受电弓滑板短路，无火花产生。其后，电力机车受电弓从导流片（2′）受流通过电分段绝缘器，过渡到接触网导线的另一段导线（5′）由于菱形绝缘器是对称的，电力机车由导线（5′）过渡到另一段导线（5）效果一样。