[其他]多功能折叠式旅游童车

说明书

本实用新型是一种折叠式童车

童车，一般式样都比较固定、单一，不能随意改变；有的折叠式童车，可坐、可躺，但它只能推行；有的童车可坐、可骑，但不能折叠；更不适于上、下楼梯，内在变速行进。

本实用新型的目的在于研制一种外观形状可以变化，既可推行，也可自行，还能变速；适于上、下楼梯等多种功能的折叠式旅游童车。

为了达到上述目的，本实用新型主要是以四连杆装置连接可收折的两车箱，并有变位曲轴及导轮装置，且各联接处活动连接。下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。

图1为多功能折叠式旅游童车正视图。

图2为多功能折叠式旅游童车右侧视图。

图3为折叠后整体外观图。

多功能折叠式旅游童车，由前、后车箱，顶蓬装置，前、后轮装置，变位曲轴装置和平面四杆构件等所组成，顶蓬装置连接前、后车箱的上部，平面四杆构件连接前、后车箱的下部，前、后轮装置分别安装在前、后车箱下部，可绕连接点转动，变位曲轴与前车轮或前轮装置中的变速系统呈可折卸连接。

前、后车箱是由各自的车箱框架（1）、（2），面板（3）、（4），折板（5）、（6）和棚布（7）、（8）所组成，车箱框架上有供平面四杆构件滑动的滑道（9），框架与面板、面板与折板间成铰链连接，棚布分别与框架、面板、折板连接，框架上有相应的凹槽结构。棚布、折板、面板与框架其连接一是便于折叠。折叠后，前、后车箱框架就成为旅行箱体的底、盖框架，棚布、折板，还有顶蓬装置，平面四杆构件等均折于其内，面板扣在相应框架上，车推把手即箱体提把，童车就变成长方形旅行箱；二是便于车形变换。框架上的凹槽结构是前、后轮装置折叠时的容放空间。

顶蓬装置由顶蓬布（10）、棚布支架（11）、（12）所组成，顶蓬布固定在棚布支架上，支架间可相对转动。顶蓬装置的作用主要是防雨雪或遮阳。

前轮装置由前轮（13）、前轮架（14）、变速系统所组成，前轮安装在变速系统的未端轴（16）上，变速系统安装在前轮架上，依前轮架与前车箱框架连接。变速系统的首端轴（15）和前轮轴端均有联轴器。变速系统可以采用齿轮、皮带或链等传动方式，用以改变童车自行时的速度，联轴器用以和曲轴连接。

后轮装置由后轮（17）、导轮（18）和后轮架（19）所组成，导轮安装在后轮上、相对后轮可以收折，后轮安装在后轮架上，依后轮架与后车箱框架连接。当张开导轮并锁住时，它利于在楼梯或类似场所使用。

变位曲轴装置由曲轴（20）、连杆（21）所组成，连杆与曲轴呈可转动连接，曲轴两端有联轴器。连杆供自行时脚踏传动曲轴，曲轴通过联轴器既可直接与车轮轴连接，亦可变位与变速系统的首端轴连接。即本身有两条传动路线，可以省力或改变速度。

平面四杆构件（22），它们两两固定，且各杆件间均可相对运动，与车箱框架连接的杆件端部有滑块。这样，平面四杆构件使前后车箱既可固定连接，保持车的整体形状，又利于车箱收拢折叠，滑块可在框架的滑道中上、下滑动或锁死。

当后车箱部分不展开时，即成吉普型。

按上述设计方案制成的童车，折叠合拢时是一有棱有角的长方形手提箱，旅游、携带十分方便；展开时，它既可是轿车形，也可是吉普车形，还能为敞棚式，它可推行，也可脚踏自行，还能变速，也可通过有关装置，方便的与各种类型自行车联接，由自行车拖带；可在平地上行驶，亦可上下楼梯或类似场合；可坐、可躺，具有多种功能而构造简单，造价低廉。

作为实施例，多功能折叠式旅游童车折叠后它是－450mm长，300mm宽，130mm高的长方形手提箱，展开后可成宽450mm，高550mm，长1200mm～900mm的小轿车或吉普车。前后车箱框架（1）、（2）两侧均有T形滑道（9），棚布（7）、（8）的周边分别与各自的折板（5）或（6），面板（3）或（4），车箱框架（1）或（2）连接，前后框架合拢后，下部的凹槽结构，用以容纳折叠后的前轮装置，框架两侧的凹槽用以容纳后轮装置。顶棚布（10）与前后车箱棚布衔接，棚布支架（11）可在支架（12）上沿连接点转动，支架（12）以平面四杆构件的连接中点为固定支点。前轮变速系统采用皮带传动增速装置，首端轴（15）上有小皮带轮、末端轴（16）上有大皮带轮，且轴端均有联轴器，前轮（13）与大皮带轮同轴安装。前轮架（14）采用球型铰链与前车箱框架连接，轮架铰链中心线外侧有一水平面，它限制前轮架向前、后、外侧转动，前轮架当卸下曲轴（20）等构件后只能向车底即内侧转动，而卧于框架下的凹槽中。后轮架（19）与后车箱框架有两个连接点，其中一个点用插销固定，拔出插销后，轮架带后轮（17）、导轮（18），只能向外侧转动，转过180°时正好卧于框架两侧的凹槽中。沿圆周均布的三个导轮（18）采用可以伸缩的滑套与后轮（17）连接。两连杆（21）之间有方向盘轴（23），它与转向传动杆（24）连接，该杆又与前轮架上的轴点（25）连接，自行时控制转向。平面四杆构件（22）与车箱框架连接的杆件上部为T形件，下部为可转动的连接点。图中：（26）为座椅底盘架，（27）为座椅。（28）为车灯，该灯折叠时可收放在车内，（29）（30）为辅助拉带和固定扣，以增加力度。座椅底盘架（26）上设有能与各种自行车连接的装置，不用时可收藏于该架底部。车的左、右两侧完全对称。