[其他]电热保暖鞋

说明书

本实用新型涉及一种带有加热设备的鞋，特别是一种由低压交流或直流电源供电的电热保暖鞋。它适合在有电源的地方工作或生活的人员使用，也可供机动车驾使员或乘员在寒冷季节使用。

现有技术中，实用新型专利CN85203091纸质印刷式电热鞋垫采用使鞋垫上的导电区与电源电极平面接触的方式导电，实用新型专利CN85202297交、直流低压恒温取暖鞋采用脚踏开关电极和鞋底上的触点电极与电源踏板上的电极接触的方式导电。两者的共同点是电极触点处没有机械连接，触点处易产生电火花，接触电阻大，电气连接不可靠。

本实用新型的目的是提供一种改进的电热保暖鞋，它与电源之间的连接方便、可靠，便于脱开电源，还可方便地洗涤或更换鞋垫。

本实用新型是这样实现的：电热鞋垫用柔软的绝缘材料和纺织品或羊毛毡制造，鞋垫上绕有电热丝，电热丝两端分别压铆在鞋垫边上的两个金属扣中，保持良好的导电性能。每只保暖鞋鞋体内外铆有两个连接用的金属扣。电热鞋垫上的金属扣和鞋体内侧的金属扣扣合，鞋体外侧的金属扣扣电源导线上的金属扣扣合，实现机械连接和电气连接。这种金属扣内装有弹簧圈，可以方便地用手扣合和脱开。电热保暖鞋的电源可采用普通的单相交流电，用小型变压器将市电电压降至36伏以下的安全电压后使用，也可采用直流电源，特别是在机动车上使用时，可直接利用车辆本身的低压直流电源。常用的电压为12伏或24伏。电热保暖鞋的电路中可以接上保险丝、指示灯，也可根据需要接上开关和恒温器，以便控制加热温度。当使用者需要远离电源，外出行走时，只要脱开连接电源导线的金属扣即可。脱开连接电热鞋垫的金属扣后，即可将电热鞋垫取出，便于洗涤或更换。

本实用新型与现有技术相比所具有的优点是鞋体与电热鞋垫以及鞋体与电源导线之间均采用金属扣作电气连接和机械连接。这种连接方式易开易合，安全可靠，接触电阻小，导电性能好，触点处不会产生电火花，而且结构简单，制造成本低。因此这种电热保暖鞋既可在室内穿用，也可在室外穿用。

以下结合附图说明本实用新型的实施例。

图1是本实用新型的一种实施例的电原理图。

图2是电热鞋垫的示意图。

图3是电热保暖鞋外形图。

图4是金属扣的阳扣放大剖视图。

图5是金属扣的阴扣放大剖视图。

图6中插头［9］接220V单相交流电源，经变压器［10］降压至12V。电路中包括保险丝［11］，限流电阻［12］，指示灯［13］，开关［14］，电热丝［5］，恒温控制器［15］，二极管［8］，金属扣［4］等元件。指示灯可用廉价的发光二极管。电热丝可以串联，也可并联。本实施例中两只鞋中的电热丝［5］采用并联结构，每根电热丝的功率为3～6W，通电三分钟后，鞋内温度就可达20℃以上。为了简化结构，降低成本也可以不装恒温控制器［15］，限流电阻［12］，指示灯［13］，二极管［8］，开关［14］等元件，而不影响电热保暖鞋的基本性能，采用直流电源时就不需要装变压器［10］了。如供露天或野外工作人员使用，则可以用随身携带的电池组供电。

图2中电热鞋垫［2］上的电热丝［5］采用横向双线来回布线的方式，电热丝两端和金属扣阴扣［7］连接，金属扣阴扣［7］铆在鞋垫上。由于在行走时鞋垫易发生纵向弯曲，因而采用横向双线来回布线的方式可防止电热丝折断，使用寿命比纵向布线方式长。电热鞋垫［2］装入保暖鞋［1］内时，鞋垫边上带金属扣的部分向上折起，两个金属扣阴扣分别和鞋帮上的金属扣阳扣［6］扣合。为了简化电热鞋垫的外形，也可取消鞋垫的突出部分，这时鞋垫上的金属扣和保暖鞋［1］鞋底上的金属扣扣合。

图3是电热保暖鞋［1］的外形图。图中可以看到鞋帮内侧面上的两个金属扣双面阳扣［6］。

图4表示铆紧在电热保暖鞋鞋帮侧面上的金属扣双面阳扣的具体结构。A－A剖视的剖切位置见图3。图4中两个阳扣［6］用金属铆钉［15］铆紧在鞋帮［16］上，铆钉可以用空心铆钉，也可采用实心铆钉。铆钉本身除紧固作用外，同时起导电作用。阳扣［6］用薄钢板冲压成形后表面镀铬，也可以用黄铜板制造。双面阳扣的外侧和电源导线端部的单面阴扣连接，内侧和电热鞋垫上单面阴扣连接。