[其他]汽车顺序显示转向灯装置无效
申请号: | 87208347 | 申请日: | 1987-05-20 |
公开(公告)号: | CN87208347U | 公开(公告)日: | 1988-06-08 |
发明(设计)人: | 林树云;卢杏华 | 申请(专利权)人: | 广州客车厂 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34 |
代理公司: | 广东专利事务所 | 代理人: | 周长久 |
地址: | 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 顺序 显示 转向 装置 | ||
本实用新型涉及一种用于汽车的顺序显示转向灯装置。
现有的机动车的转向灯装置,其控制电路多数只采用电热闪光器,有的用晶体管电路驱动继电器,还有的采用集成电路,但控制方式一般都是采用单灯间歇式指示转向,其主要缺点是显示不够醒目和不形象化,而且寿命也较短。
本实用新型的任务是提供一种新的用于汽车的顺序显示转向灯装置,以提高显示汽车转向的性能和加强汽车危急信号的显示,使警告信号更加明显醒目。
本实用新型的任务是以如下方式完成的:本实用新型由直流电源、信号灯、转换开关和一个能使多个信号灯顺序显示转向的控制电路组成,该控制电路是由一个脉冲控制器以及至少三个无触点电子开关组成,其中无触点电子开关由启动触发器、灯亮保持电路和熄灭触发器组成,由多谐振荡器输出的脉冲信号作为脉冲控制器的CP信号,由脉冲控制器的输出端依次触发无触点电子开关电路中的启动触发器,使灯亮保持电路工作,信号灯依次燃亮,然后由脉冲控制器的输出端同时控制各熄灭触发器,使全部信号灯一次熄灭,脉冲控制器自动清零后,再重复上述过程。转换开关用以控制汽车的左、右转向显示和危急告警显示,当用于危急告警时,全车指示左、右转向的前后4组信号灯可同时按上述过程依次亮灭。
本实用新型由于采用多灯顺序显示,使警告信号更加醒目,既提高了行车的安全性,又改善了汽车的装璜,由于采用无触点电子开关,其寿命长,工作稳定可靠。
本实用新型的具体结构由以下的附图和实施例给出:
图1是本实用新型的原理方框图;
图2是本实用新型的电路原理图。
以下结合附图对本实用新型作进一步的详细描述。
参照图1~2,本实用新型选用一块十进制计数/分配器IC作为脉冲控制器,选用至少3路结构相同的无触点电子开关控制信号灯的顺序显示,本实用新型选用5路无触点电子开关。信号灯分为左转向和右转向两组,每组又分为前、后两排,每排由5个信号灯组成。由转换开关K1控制汽车的转向信号显示,由转换开关K2控制汽车的危急告警信号显示。IC选用CC4017或MC14078型号。
无触点电子开关由启动触发器、灯亮保持电路和熄灭触发器组成,其中启动触发器由晶体管T1和电阻R1~R3组成,T1基极经电阻R1接脉冲控制器的一个输出端,T1集电极经电阻R3接灯亮保持电路T2的基极。灯亮保持电路由晶体管T2、T3和电阻R4、R5组成自锁电路,由T3输出经隔离二极管接信号灯。图2中D1~D4、XD1~XD4分别是第一路无触点电子开关电路中的隔离二极管和信号灯。熄灭触发器由晶体管T4和电阻R6组成,T4基极经电阻R6接脉冲控制器的一个输出端,T4集电极接灯亮保持电路的M点。电路工作原理如下:
接通直流电源,+EC经稳压后向脉冲控制器和多谐振荡器提供工工作电源,由多谐振荡器输出每秒7周左右的脉冲信号输入到十进制计数/分配器IC的CP端,当第一个CP脉冲到来时,由IC的第3脚输出第一个脉冲,用以控制第一路无触点电子开关,该脉冲作为启动触发脉冲经电阻R1与R2分压后至T1的基极,使T1导通,T2随之导通,由于T2和T3的自锁作用,T3也导通,使第一路无触点电子开关控制的信号灯XD1、XD2或XD3、XD4燃亮,当第一个启动脉冲消失后,T1截止,但由于T2、T3已导通,仍然保持信号灯的燃亮。当IC的第2个CP脉冲到来时,由IC的第2脚输出第2个启动脉冲控制第2路无触点电子开关电路,使第2路相应的信号灯燃亮,工作原理同上。
IC连续输出5个启动脉冲后,5路无触点电子开关全部导通,指示汽车左转向或右转向的前后两排各5个信号灯都已依次燃亮,第6个脉冲为燃亮保持脉冲,保持全部信号灯继续燃亮0.1秒左右,第7个CP脉冲时,IC的第5脚输出熄灭脉冲经R6至T4的基极,使T4导通,T4集电极为低电位,使T3截止,同时T2也截止,因5路熄灭触发器的输入端并联,所以一个熄灭脉冲使全部信号灯同时熄灭。第8、9两个脉冲为熄灭保持脉冲,使熄灭时间保持0.3秒左右。第10个脉冲为清零脉冲,由IC的11脚输出经电容C1至IC的第15脚,完成十进制计数/分配器自身的清零,从第11个脉冲开始,又重复上述过程。IC每次扫描时间为0.45秒左右,每分钟可扫描70~90次。
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