[其他]推挤式双夹自锁舰船系缆器

说明书

本实用新型属于舰船系泊用具制造技术领域。

舰船在海上停泊、待机、避风或进行其它作业时，往往需要在水鼓（又称系船浮筒）上系留。而以往舰船进行系缆作业时，一般是作业人员乘舢舨靠近水鼓，或是作业人员下海游泳接近并爬上水鼓，再进行系缆。在风浪稍大时，舢舨难以靠近水鼓，系缆作业很困难，也容易造成人身伤亡事故，如果系不住缆绳，还将直接危及舰船的安全。

为解决往水鼓系船环上系缆的问题，苏联海军于1982年发明了一种系缆设备，发明证书号码是854802，苏联俄文版《海军文集》杂志1983年第2期和中国中文版《海军杂志》1983年第11期对此做了介绍。这种引导系缆的设备形如挽钩，使用较方便，但不易解脱。1984年第11期苏联俄文版《海军文集》杂志又公开了一种系缆梭。它由U形叉、直角形杠杆、活动钩和弹簧等构成。该系缆梭的直角形杠杆由单片制成，难以保持自身的平衡，它与活动钩衔接时，容易发生误差而脱钩，造成系缆失败。据报导，苏联海军黑海舰队从1978年起开始采用这种系缆梭。

本实用新型的目的是提供一种推挤式双夹自锁舰船系缆器，它能快速准确地往水鼓系船环上实施系缆，而且成功率高。通过国际联机检索查新，尚未发现符合本发明技术要求的专利或非专利文献报导。

本实用新型的任务是这样完成的：Y形叉联接在4－5米长的撑杆顶端，作业人员不用乘舢舨或下海。在舰船上可手握撑杆，将Y形叉头对准并插入水鼓上的系船环内，靠推挤作用将力传给L形双夹导向带缆片，带缆片旋转100°，将引缆传递给自动闭锁器，在弹簧片的作用下，自动闭锁器开启并钩住引缆，当向后抽拉Y形叉时，便完成了向水鼓系船环上系引缆的任务。

以下结合附图对本实用新型做进一步详细描述。

图一、推挤式双夹自锁舰船系缆器系缆准备示意图。

图二、推挤式双夹自锁舰船系缆器插入系船环示意图。

图三、推挤式双夹自锁舰船系缆器引缆示意图。

参照图一和图二，一个具有良好机械强度的轻质金属或非金属撑杆（1），联结在Y形叉（2）的顶端，Y形叉的双臂由金属或非金属材料制成，物理机械性能良好。L形双夹导向带缆片（3）由形状相同的两个金属片组合而成，机械强度好，小轴（4）将它固定于Y形叉（2）一个臂的前端，限位器（5）位于两个金属片的夹缝中，引缆（6）套挂在带缆片（3）顶端的半园形缆槽中，自动闭锁器（7）由硬质金属或非金属板制成，前端呈45°角，稍下方有一个园形钩槽，以便能自动钩住L形双夹导向带缆片（3）传递过来的引缆并实施闭锁。使其不易滑脱。自动闭锁器的末端用小轴（12）固定在Y形叉（2）另一个臂上，可以在叉臂内侧方向28°范围内活动，尾部有限位器（8）。弹簧片（9）由高强度弹簧钢制成。一端固定于Y形叉（2）的臂上，另一端紧扣在自动闭锁器（7）上，其作用是使自动闭锁器保持闭锁状态。Y形叉内侧的推挤块（10）由金属或非金属材料制成。作用是当Y形叉插进系船环（13）时，它与L形双夹导向带缆片的尾部共同形成推挤态势，迫使L形双夹导向带缆片旋转而改变方向与自动闭锁器衔接，致使闭锁器动作，将引缆自动锁住。护圈（11）是为保护引缆而设。

按上述结构部件制成的推挤式双夹自锁舰船系缆器，在4－5级风浪中作业人员不必下海便可用其实施系引缆，而且效果良好。