[其他]带悬索撑杆的伸缩吊臂

说明书

本实用新型属于轮式液压起重机的部件。

目前轮式起重机的吊臂大致可分为两种基本类型。既格构桁架式和液压伸缩式两种。其液压伸缩式吊臂、横截面多为箱型，重量较大，且在吊重作业时，结构处于悬臂弯曲状态，危险截面的内力极大，应力分布不均匀，材料强度性能得不到充分利用、单位重量下的起重性能较低，特别是大幅度下更低。

为弥补上述吊臂之不足，本实用新型在保留液压伸缩臂的基础上，增加了悬索撑杆等机构。从而改善了伸缩臂的弯曲受力状态。

按照设计，本实用新型包括：伸缩臂、撑杆、悬索、撑杆油缸、滑轮组。

下面结合附图给出本实用新型的最佳实施例。

如图1所示，撑杆③为折线型格构式构件，顶端带有一组滑轮⑧。撑杆③由铰轴⑨与撑杆油缸④支撑，完全附着于伸缩臂②之上与伸缩臂②组成几何不变体系。因此撑杆可以随伸缩臂②的仰落而动作。由于撑杆采用折线型，可以使工作状态撑起时，达到尽可能的高度。反之，也可使行走状态时整机高度尽量低。按照设计，悬索⑦与起升钢丛绳共用。用钢丝绳将撑杆滑轮组⑧、吊臂端部滑轮组⑩、吊钩滑轮组①缠绕在一起，从而使该钢丝绳起到起升吊重和悬索的综合作用。绕行方法如图2所示，钢丝绳由起升卷筒引出，经由撑杆端部滑轮①，顺序经吊臂端部滑轮和吊钩滑轮②、③、④、⑤、⑥、⑦、⑧，至撑杆端部滑轮⑨，然后经由滑轮⑩、(11)、（12)、(13)、(14)，最后将钢丝绳端部固定于吊臂端部。

按照上述设计，本实用新型由于增加了悬索撑杆等机构，利用吊重工作时悬索的张力作用，使吊臂危险截面的最大内力降低20％以上，或者说可以使吊臂的起重性能提高20％以上。