[其他]前轮单双向蹬动多功能骑用童车

说明书

本实用新型是一种前轮单双向蹬动的多功能骑用童车。

已经出现的儿童骑用车，有三轮童车，有二轮后边外加两辅助小轮的童车，还有推、躺、骑多用童车等。但上述童车，有的功能单一，有的体积较大，结构复杂，而且前轮都不能单向传动。

本实用新型的目的是提供一种结构简单，可满足多种需要的多功能骑用童车。

本实用新型的目的是这样实现的，此车的整体结构与普通三轮童车相似。前轴在轴套中可转动，轴套与车辐条相联接。轴套两端，一端为直角形锯齿，一端加工有螺纹，联接一带台阶的盖帽，可挡住前轴上的销钉，防止轴在轴向串动。轴上有一径向通槽，有一带台阶的滑块可在槽中滑动，并通过弹簧压向轴套锯齿形端面。轴正向转动时，卡住轴套锯齿直角边，带动前轮一起转动，当前轴反向转动时，滑块在轴套锯齿斜边滑动，不能带动前轮一起转动。前轴与轴套在相同部位有一通孔，可插入销钉，使轴与轴套成为一体，即双向传动。轴为空心轴，可插入脚蹬杆，并可通过螺栓联成一体。车把立管与前叉立管加长，骑用时，车把立管全部插入前叉立管，车把立管与前叉立管重叠在一起。推用时，拉开可提高到成人推用高度。可用蝶形螺母锁紧装置锁紧，用六角螺母锁紧装置控制前叉上下串动。车把上装有二个拉绳盒和一个拉管，可供拉用。不用时绳通过旋绳柱卷入拉绳盒，拉杆可挤入拉绳盒槽中，固定在车把上。车座护拦是由固定护拦和活动护拦组成，活动护拦可转动，展开为封闭环形，重叠为开口形，可供前后两个方向坐用。在后轴上，车架腿两侧装有两块脚踏板，可在脚踏板外侧装两大轮，即三轮童车。也可将二大轮卸下来，其中的一个装在后轴的中间，在两侧装大轮的位置装两个备用的辅助小轮，即变为前后两轮着地外加两辅助小轮的童车。后轴仍为一根直轴。

本实用新型是在普通三轮童车基础上，对其局部结构加以改进，只增加了单向传动装置、活动护拦、拉绳盒、拉管、脚踏板等少数另部件，结构仍较简单，但却能达到推、拉、骑、三轮变二轮，前轮单双向蹬动等目的。由于采用了蝶形螺母、销钉进行锁紧和定位，所以变换用途方便。

实用新型的具体结构由以下实施例及附图给出。

图1表示本实用新型提出的童车整体结构图。

图2表示单双向蹬动装置的主视图。

图3表示脚蹬杆（1）的主视图。

图4表示前轴（2）的剖视图。

图5表示滑块（7）的主视图。

图6表示滑块（7）的侧视图。

图7表示沿图8中A——A轴套（8）剖视图。

图8表示轴套（8）的侧视图。

图9表示沿图10中A——A蝶形螺母锁紧装置的剖视图。

图10表示车把、前叉立管的主视图。

图11表示车把上拉绳装置的主视图。

图12表示图11中拉绳装置的A向视图。

图13表示沿图11中B——B拉绳装置的剖视图。

图14表示沿图11中C——C拉绳装置的剖视图。

图15表示车架与后轮的主视图。

图16表示车架与后轮的俯视图。

图17表示车座护拦的主视图。

图18表示车座护拦的俯视图。

图19表示沿图17中A——A车座护拦的剖视图。

图1是本实用新型提出的童车整体结构图，是由前轮（42）、脚蹬（17）、六角螺母锁紧装置（34）、蝶形螺母锁紧装置（32）、拉绳盒（27）、车把（25）、车座（35）、固定护拦（36）、活动护拦（38）、脚踏板（21）、后轴（40）、后轮（22）组成。图2是前轮单双向蹬动装置的主视图，脚蹬杆（1）可插入空心的前轴（2）中，并可用螺栓（14）紧固在一起。前轴（2）可在前叉腿（3）上的耐磨圈（43）中及轴套（8）中转动，并有一定的间隙。滑块（7）可在前轴（2）上的径向通槽（16）中滑动。垫圈（6）套在滑块（7）的台阶上，防止滑块脱落。弹簧（5）的作用是压紧滑块（7），使滑块（7）与轴套（8）上的直角形锯齿（41）紧密接触。当脚向前蹬动时，前轴（2）带动滑块（7）转动，滑块（7）被轴套（8）直角形锯齿（41）的直角边卡住，则轴套（8）也和前轴（2）一起转动。由于轴套（8）通过辐条（10）同车圈联成一体，所以整个前轮（42）与脚蹬杆（1）一起转动。当靠惯性或推动向前行走时，前轴（2）上的滑块（7），在轴套（8）上的直角形锯齿（41）的斜边滑动，即车轮转动而脚蹬杆（1）不动。盖帽（11）和销钉（12）的作用是防止前轴（2）在轴套（8）中串动，影响滑块（7）的滑动。开口销（13）的作用是防止盖帽（11）松动。开口销（4）的作用是防止前叉腿（3）轴向串动。如不需单向传动时，把前轴（2）与轴套（8）的中心孔（15、9）对正（如图2所示位置），插入一个开口销，前轴（2）与前轮（42）即成为一体，则可前后双向蹬动。图10是车把与前叉立管的主视图。车把立管（33）可插入前叉立管（31）的中间，前叉立管（31）与车把立管（33）都加长，骑用时全部重叠在一起，如图10所示位置。当需成人推着童车行走时，把蝶形螺母锁紧装置（32）的螺母松开，把车把（25）提高到成人推用高度，然后锁紧，转180度，即成为前轮变为后导向轮的推用童车。六角螺母锁紧装置（34）的作用是防止前叉立管（31）与车架（18）间的上下串动。图11、图12、图13和图14是拉绳装置的结构图，拉绳盒（27）可用塑料制成，采用紧配合套在车把（25）上。把绳串入硬质的拉管（28）中（图中没有画绳），绳的两端再分别串入两旋绳扭（26）立柱的孔中系住，不用时绳旋绕在旋绳扭（26）立柱上，拉管（28）挤在拉绳盒（27）的槽（30）内，用时可拉出，手握拉管（28）可方便的掌握方向，拉着童车向前走。开口销（29）的作用是防止旋绳扭（26）脱落。图15和图16是车架与后轮的结构图，由车架（18）、车架腿（19、20）、脚踏板（21）、后轮（22）、垫圈（23），开口销（24）、后轴（40）组成。后轮（22）可装在后轴（40）的二侧，成为三轮车。如图15、图16所示位置。也可将两个后轮（22）卸下，其中的一个后轮（22）装在后轴（40）的中间，两侧装两个防止摔倒备用的小辅助轮，此时，三轮车即变成了        前后二轮着地，外加二个小辅助轮的童车了。如不需要小辅助轮时，可将后轴（40）换成一根与车架腿间隔相匹配的短轴则成为单纯的两轮车。图17、图18和图19是车座护拦的结构图，车座（35）可用薄铁板压制而成。固定护拦（36）、活动护拦（38）可用铁管弯成。当骑用或拉着行驶时，半园形固定护拦（36）和半园形活动护拦（38）重叠在一起，呈开口形，如图17和图18所示位置。当推着行驶时，即背向车把而坐时，活动护拦展开，呈封闭环形。如图17和图18双点划线位置所示。此时儿童脚可踏在后轴（40）上的两块脚踏板（21）上，不会走的儿童也可坐用。螺栓（39）是活动护拦（38）的转轴，螺栓（37）可为活动护拦（38）在展开和重叠时定位。