[其他]蜂场手推车无效
申请号: | 87209837 | 申请日: | 1987-07-07 |
公开(公告)号: | CN87209837U | 公开(公告)日: | 1988-04-13 |
发明(设计)人: | 吴本熙;何宗信;周玮 | 申请(专利权)人: | 中国农业科学院养蜂研究所 |
主分类号: | B62B1/00 | 分类号: | B62B1/00 |
代理公司: | 农牧渔业部专利事务所 | 代理人: | 刘军 |
地址: | 北京市香山卧佛*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 手推车 | ||
本实用新型属于专用于蜂场运输蜂箱和蜂蜜桶的手推车。
我国养蜂多以流动放蜂为主,蜂箱、蜂具以及生活用品的运输频繁,由于受到道路,地势等条件的限制,因此卡车、拖拉机等机动车辆不可能到达所有蜂箱、蜂蜜桶的旁边,而国内目前还没有专用的蜂场手推车,即使理想的代用品也没有,只能靠肩挑背扛搬运。消耗体力大,作业时间长,工作效率低。国外已有蜂场手推车,但不适合在我国使用,“美国养蜂大全”[《the A·B·C and xyz of Bae Culture》published by the A·I·Root Company.Medana.ohio.U·S·A·1980 P252]公开的蜂场手推车有以下缺点。1、手推车的车架安装在车轮之上,装载蜂箱后,重心高,在平坦路上可以使用,而遇到稍有坑洼的路就有倾翻蜂箱的危险。2、手推车的横梁均为平直不能搬运蜂蜜桶。3、手推车的档板与车架呈90°固定不能翻动,故在车运行时,增加了车本身的运输体积。
针对上述缺点,本实用新型的目的是提供一种能在不平坦,稍有坑洼的路上安全运输蜂箱和蜂蜜桶的蜂场手推车。
本实用新型的结构是由车轮、车轴、车架及档板构成,其主要技术要点:1、车架位于两车轮之间的车轴上,车架的横梁为弧形。车架共有5根横梁,其中间2根横梁为弧形,其余横梁为平直,弧形横梁的弧度半径200-300mm。车架前端横梁和车轮的外缘相平。2、档板被合页固定在车架的横梁上,档板依靠合页可做90°的翻动。3、车轮的轮胎为小型充气轮胎。
本实用新型的制作工艺:
1、将两只小型充气轮胎安装于长为700-900mm的车轴的两端,并分别用螺母、垫圈加以固定,使两车轮相距400-500mm。
2、用长为1400-1600mm的黑铁管制成两根纵梁,然后再与5根横梁焊接一起而成车架,将中间的两根横梁用2根扁钢制成具有弧度的弧形横梁,并用轴固定卡以及螺栓、螺母、垫圈将车架固定在车轴前部。车架把手处套上塑胶套。
3、用长300-400mm,宽200-350mm,的钢板制成档板再用合页的一页焊在档板的宽边上,将另一页用沉头螺钉及螺母固定在车架前端的横梁上使档板可做90°的翻动。
实施例
图1为本实用新型的正视图。
图2为本实用新型的俯视图。
本实用新型的基本结构为:1、车轮(3)为小型充气车轮,其轮胎外径370mm,轮胎断面宽65mm。车轮(3)对称的位于车轴(8)的两端。其两车轮间距为474mm。2、车架(2)由两根纵梁(15)和5根横梁构成,车架(2)长1480mm。载物部分宽340mm,手把(1)部分宽500mm。车架(2)中间2根横梁(14)为弧形,其弧度半径220mm。车架(2)前端横梁和后部2根横梁为平直。车架(2)轴被固定卡(4)以及螺栓、螺母、垫圈(5、6、7)固定在车轴(8)上,车架(2)把手处(1)套有塑胶套。3、车轴(8)的直径18mm,车轴(8)长785mm,其两端各有180mm长的螺纹,车轴(8)位于距车架(2)前端185mm处,车轮(3)外缘与车架(2)前端横梁相平。4、档板(9)为长方形。其长350mm、宽296mm、厚4mm;档板中部挖空,四周均有宽55mm钢板,用合页的一页焊在档板(9)的宽边上,将另一页用沉头螺钉、螺母(11、12、13)固定于车架(2)前端的横梁上。
本实用新型的优点:1、减轻养蜂者的劳动强度,提高工作效率。2、不仅能运输蜂箱,而且能运输蜂蜜桶。3、能在不平坦,稍有坑洼路面上并在不绑以绳索的情况下,安全运输蜂箱和蜂蜜桶。4、由于档板可以翻下,因此全车呈扁长方体形,减少车本身的体积。5、该车另部件少,制作简便,成本低廉。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国农业科学院养蜂研究所,未经中国农业科学院养蜂研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/87209837/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。