[其他]挤压式棒状型煤机

说明书

本实用新型涉及在炉外制备密实一致的煤料的装置，特别是挤压式棒状型煤机。

在已有技术中，挤压式棒状型煤机由电动机、通用减速器、挤压筒、挤压锥筒、挤压模具和挤压螺旋轴等组成。由于其采用的通用减速器的输出轴不足以支持具有很大悬臂的挤压螺旋轴，都另外加设了中间轴装置。这种布置使机器沿挤压筒轴线方向尺寸很大。此外，因其减速器、中间轴装置和挤压筒或者系以各自的底座分别安装，增加了机器安装调整的难度和工作量；或者都安装在一块共同的底板上，进一步加大了机器的重量。

针对上述问题，本实用新型的目的是提出一种结构简单紧凑，方便用户使用，能在炉前就地生产各种供工业炉窑、层状燃烧锅炉使用的型煤的挤压式棒状型煤机。

本实用新型的技术方案是，采用侧面装有电动机的专用减速箱传动。装在挤压筒与挤压锥筒中的挤压螺旋轴用刚性联轴节与减速器的输出轴直接相联。挤压模具装在挤压锥筒的出料端。

挤压筒与减速器联为一体，这样全机各部件就构成一个整体。挤压筒与减速器的联接可以采用带止口的法兰装置；可以采用不带止口的平法兰装置；也可以采用不带止口的平法兰，并加装轴向或径向销钉定位，以使挤压筒的轴心线与减速器的输出轴轴心线同轴。

挤压模具是在一个内圆锥面的小端制出单个或多个模孔，模孔的直段长度为10～55毫米。模孔孔型可以是圆形或非圆形的。

刚性联轴节为套筒式联轴节，其一端铣出至少一道径向纵缝，并装有夹紧螺钉。

挤压锥筒内壁的凸筋与挤压螺旋轴的叶片反旋向倾斜，在锥面大端与锥面母线夹角为5°～20°。

由于采取上述设计，简化了机器结构，并大大减少了外形尺寸和整机重量，节约钢材，降低成本。况且全机联为一体，在制造装配及用户安装时都不需要进行调整，使用方便。可利用该机在炉前就地生产出各种组分的供工业炉窑及层状燃烧锅炉使用的棒状型煤，也可作为小型型煤工厂的专用设备。

本实用新型有以下附图：

图1是机器外形图。其中：（1）电动机；（2）减速器；（3）挤压筒；（4）挤压锥筒；（5）挤压模具。

图2是带止口的法兰装置。其中两个带止口的法兰是分别焊在减速器（2）和挤压筒（3）上的。

图3是单孔挤压模具图。

图4是多孔挤压模具图。

图5是套筒式联轴节装配图。其中：（6）挤压螺旋轴；（7）套筒式联轴节；（8）夹紧螺钉。

图6是挤压锥筒（4）的内壁展开图。

本实用新型有以下实施例。

实施例1（最佳实施例）采用如图1、2、3、4、5、6所示结构。其中，电动机（1）与专门设计的减速器（2）并排装在其侧面的底座上。挤压筒（3）与减速器（2）分别焊有带止口的法兰装置，两者对装并紧固在一起。这样即保证了挤压筒（3）轴心线与减速器（2）的输出轴轴心线同轴，又取消了目前普遍采用的中间轴装置和安装底板，使全机联为一体。挤压筒（3）下部设有附加支承以增加刚性。位于挤压筒（3）和挤压锥筒（4）内的挤压螺旋轴（6）通过套筒式联轴节（7）直接装在减速器（2）的输出轴轴端。挤压模具（5）装在挤压锥筒（4）的出料端。挤压模具（5）的内圆锥面的小端上开有圆形模孔，模孔的直段长度为50毫米。模孔的数量为1、4、6，形成一组挤压模具。更换后，可制出直径不同的三种规格的棒状型煤。套筒式联轴节（7）的一端铣有一道径向纵缝，并装有夹紧螺钉（8）。挤压锥筒（4）的内壁设有18根纵向凸筋，其与挤压螺旋轴（6）的叶片反旋向倾斜，在锥面大端与锥面母线夹角为7°。挤压螺旋轴（6）的叶片上堆焊有耐磨金属层。

实施例2：挤压筒（3）与减速器（2）上分别焊有不带止口的平法兰，靠安装找正保证挤压筒（3）与减速器（2）输出轴同轴。挤压模具（5）模孔的直段长度为20毫米。挤压锥筒（4）内壁凸筋在锥面大端与锥面母线夹角为13.5°。

实施例3：挤压筒（3）与减速器（2）上分别焊有不带止口的平法兰，安装找正后打上定位销钉，以保证后续拆装时挤压筒（3）与减速器（2）输出轴同轴。定位销可为轴向的也可为径向的。挤压螺旋轴（6）与减速器（2）的输出轴轴端采用普通的刚性联轴器Q／ZB121－73联接。挤压模具（5）模孔的直段长度为35毫米。挤压锥筒（4）内壁凸筋在锥面大端与锥面母线夹角为19°。