[其他]起重机械用整体型超载限制器无效

专利信息
申请号: 87210349 申请日: 1987-07-24
公开(公告)号: CN87210349U 公开(公告)日: 1988-06-15
发明(设计)人: 甄正义;郑时声;行建平;唐超;顾原 申请(专利权)人: 北京起重运输机械研究所
主分类号: B66C15/00 分类号: B66C15/00;B66D1/58
代理公司: 国家机械工业委员会机械专利服务处 代理人: 周隆先
地址: 北京市雍和*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 起重机械 整体 超载 限制器
【说明书】:

起重机械超载限制器适用于电动葫芦,单梁吊及部分桥式类起重设备。是一种防止起重机械在超载情况下运行的安全保护装置。

目前国内外生产的起重机超载限制器都是称重传感器与电控器为两个部件,分别安装在两处,并且体积较大。西德的德马格公司(DEMAG)和芬兰的柯尼公司(KoNE)。国内七○二所研制的也是这种形式的超载限制器。这种形式的超载限制器不便于安装,尤其是在电动葫芦、单梁吊等结构紧凑的起重设备中,需要对原有设备或原设计进行较大的变动才能应用。因而使限制器的广泛应用存在一定的困难。

实用新型解决了以上存在的问题,将称重传感器与电控器设计为一个整体,减小了体积,仅比现有限制器的传感器体积略大一点,但是省掉了原有限制器体积较大的电控制器。结构简单,安装方式合理,方便,无需变动原设备或原设计,便于推广应用。

整体型超载限制器的结构(见图1主视图及图2侧视图)是由:吊挂架(1)、称重传感器(2)、电控器(3)、楔套(4)等部件组成。其特征在于:将传感器和电控器做成一个整体,直接吊挂在钢丝绳的固定端。安装方便并直接应用无需变动原设备或原设计。吊挂架(1)与起重设备的机体相联接,传感器(2)的上端与吊挂架(1)的联接采用了关节轴承以调节受力状态的变化。在传感器(2)的两侧装有两个长方盒为电控器(3),分别放置有电测电路及控制电路。电测电路采用了比率型电路形式,控制电路采用了双向可控硅固态继电器。电控器(3)与外部的电气联接为一根四芯电缆,两芯为交流电源线,另外两芯为控制输出线可直接控制起重机的上升接触器,并且电控器表面装有报警指示灯和蜂鸣器。传感器(2)的下端联接楔套(4)与钢丝绳相连接。超载限制器的电气部分均用聚氨酯浇铸密封,其防潮性良好。

图3、4为电控器电路原理图,当起重机械起吊重物时称重传感器将重量的变化经电阻应变电桥R输出为电压小信号,送到放大器F的输入端,放大器F将0~20mV的小信号放大200倍输出为0~4V的电压信号,放大器F与基准D设定电压值送到两个电压比较器A、B,的四个输入端,电压比较器对两个输入信号进行比较。当起重机超载≥20%时则电压比较器A动作,立即发出声光报警,同时可控硅固态继电器断开起重机起升接触器Z,使起重机不能继续起吊。当起重机超载≥10%而<20%时,电压比较器B动作,推动单稳延时电路C,经过0.3~0.8秒的延时后驱动可控硅固态继电器断开起重机起升接触器Z,限制起重机继续起吊。单稳延时电路C的作用是通过0.3~0.8秒的延时避开由于起重机起吊瞬间的附加力矩所造成的瞬时过载,保证起重机在起吊额定载荷时能够正常提升。电控器电路中传感器电阻应变电桥R、放大器F、电压比较器AB、基准电压D均使用一组±6V稳压电源供电,特点是构成了比率型电路形式。这种电路形式是传感器电阻应变桥R与基准电压电路D共用-6V电源,因而有效地克服了由于供桥电压波动或基准电压波动对测量及控制精度造成的误差。供桥电压的变化将引起传感器输出的变化,但是由于与基准电压电路采用同一电源,同时基准电压也跟随按一定比率相应变化,从而抵消了电压变化所造成的影响,保证了测控精度,并且电源电路得到了简化,省掉了高精度的供桥和基准电压源,降低了成本。控制电路采用了1A1000V的双向可控硅做为固态继电器取代了常用的电磁继电器,提高了使用寿命,降低了成本,缩小了体积。

超载限制器的整体结构形式和电控器的设计与同类技术相比较,其优点表现在:1.整体型结构体积小,便于安装。2.该限制器的安装方式既能用于当前的起重设备,也能满足新系列起重设备的要求。3.电路采用比率型结构,节省了高精度的供桥电源和基准电压源,简化电路降低了成本。提高了测控精度及可靠性。4.采用双向可控硅固态继电器取代了通用电磁继电器,缩小体积,提高了使用寿命降低了电源的功耗。5.对电气部分均采用聚氨酯浇铸密封工艺防潮抗震动性能良好。

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