[其他]一种纸张集装箱无效

专利信息
申请号: 87210745 申请日: 1987-11-17
公开(公告)号: CN87210745U 公开(公告)日: 1988-08-17
发明(设计)人: 程云龙 申请(专利权)人: 程云龙
主分类号: B65D88/12 分类号: B65D88/12
代理公司: 中国科学院沈阳专利事务所 代理人: 朱光林
地址: 辽宁省沈阳市皇姑区*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 纸张 集装箱
【说明书】:

实用新型属于包装运输用集装箱特别适用于纸张的包装运输使用。

当前集装箱运输在国内外已被广泛的使用,逐渐被人们所认识和接受,具有很大的经济价值,但以适应一些特殊物质的包装、运输手段还有待于人们去进一步发掘。目前就各国的情况来看,对纸张的包装基本相同,都是采用捆扎法-打件,即是用带平面的板件从纸的四周包围,然后用塑料制品或者铁绕子等紧紧捆扎而成,其中板件主要在纸张受力捆扎时起保护作用,加压捆扎主要是防止纸件散包和窜头,避免了纸张参差不齐,事实上这种打件包装办法很原始,也不能从根本上起到保护纸张和有利于机械运输的作用,有如下不足地方:1)目前纸张包装属于半封闭状态,由于包装不合理,其中最需保护的部位-纸边,却没有得到保护,在包装运输中很容易造成碰损和折边。2)纸件的重量因各国标准不一致,按我国目前标准258公斤/件计算,工人操作困难,有些不便机械操作的地方,装卸更加困难。3)目前纸件打件包装基本属于手工操作,劳动强度大,包装质量差,效率低。4)打件包装需要用大批包装用纸、木材和铁件成本高、浪费大。5)此种包装,由于防尘防雨效果不好,容易碰撞和折边,不便于露天包装、运输和存放,不便于推广使用。

本实用新型的目的提供一种纸张用集装箱,简化了包装手续,可节省大量包装用材,达到包装运输贮存使用方便的目的。

本实用新型的结构是由上盖、箱套和底座组成,上盖是由角钢焊成的带框架的面板,弹性机构,手动锁销和挡板构成,弹性机构是由带弹簧的支杆,在弹簧一端装有万向活节,活节分别连有连杆,在四连杆下端装有上盖挡板,挡板靠连杆和弹簧的作用可上下平行移动。中间部分为箱套,四周由四块面板构成,且两两固定在一起,互成直角,在每个面板里面有框架,同样由角钢焊成,在每个面板最里边有一个可里外移动的内挡板,每个内挡板与面板之间由四个调节器连接,调节器是由内圆外方的螺杆和螺帽构成,螺帽焊在框架上,螺杆前边顶着内挡板,螺杆的旋转可同时推动内挡板前进或后退,彼此四面都可做相对位移,各面板彼此之间由活折页连接,在箱套四个顶角上分别焊有角销,上面有横向圆孔,作为上盖手动锁销插入锁住上盖,同时下面带有斜口,以便挂钢丝绳吊装,在每个内挡板四边装有四个拉杆,拉杆一端连在内挡板上,另一端连在装有弹簧的支杆上,弹簧的作用力是向下的,保证内挡板不工作时向外张紧,靠在外面板上,只有调节器的螺杆旋进时,挡板才向里推进,靠压纸张。底座是由底座钢架、底座台板、开锁踏板、锁销、锁舌及锁舌弹簧组成锁定机构,锁舌由弹簧的作用,总的处在向外位置、当箱套落上时可卡入箱套的四角底槽内、锁住底座、脚采开锁踏板,锁舌缩回箱套可脱开抬起。本实用新型之优点:保证了纸张在运输存贮过程中不被折边和碰损,便于存贮,提高了生产效率,节省纸张包装材料,降低了成本,便于推广使用。

结合附图说明其实施例:

图1为纸张集装箱的结构原理图。

本实用新型上盖由带框架的面板(4)、带弹簧(1)的支杆(3)、万向活节(2)和连杆(6)组成四组弹性机构、手动锁销(5)装在框架面板(4)的四角上,在四个连杆(6)的下面连有挡板(7),在自然状况下,挡板(7)处于下垂状态,当工作时,在外力作用下,弹簧被压缩,挡板有一个向下的力,阻止了纸张在箱内窜动,中间箱套部分有四周外面板(25)、连接四周面板的活折页(8),便于拆卸。每个面板内有内挡板(12),中间由调节器的螺杆(13)和框架(11)上的螺母(10)组成调节机构,在内挡板(12)四边分别装有回弹机构,回弹机构由弹簧(16)、支杆(14)和连杆(15)构成,保证了内挡板在正常情况下靠近外面板,内挡板随调节器的螺杆(13)进入、退出而前进后退,四个内挡板都可单独作平行相对移动。保证了不同规格纸的紧固、底座由钢架(21)、底座台板(17)和由开锁踏板(18)、支杆(19)、弹簧(20)构成了释放机构、锁舌(23)可随开锁踏板(18)的上下移动而进入退出,当箱套落下时,锁舌(23)伸入箱套的下部槽口(24)内卡住箱套,当脚采开锁踏板(18)、锁舌(23)收回,箱套可脱开抬起,锁舌(23)下面(22)为定位销,保证锁舌(23)准确定位,在箱套上部四角同时装有四个角销(26),一来用作上盖盖好后,手动锁销(5)插入角销(26)横向圆孔内,同时角销(26)上面带有斜口,可以挂缆绳作吊装用。

本实施例的优点:结构合理,使用方便,保证了纸张在包装运输过程中不被损坏,便于推广使用。

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