[其他]铁路，公路车辆驶近报警控制器

说明书

本实用新型系交通系统铁轨，公路面振动检测报警控制器，属于振动压电转换测量技术领域。

现有的振动测量技术利用压电传感器使用范围很广，但现有的压电传感器造价较高，并且还未应用到铁路，公路上车辆驶近时进行报警控制，及时采取安全措施等方面。我国的铁路公路临界交叉路口，虽然部分采取了各种安全措施，但有的交叉路口和农村偏僻地区过铁路小道，还没有完全装置防护设备。特别是修理铁路的工人，公路维修人员，在铁路、公路上作业时，总是警惕车辆来临，横穿铁路的车、人、牛、马等在车辆来临时，没有安全措施和报警提醒，躲避不及时，容易造成重大事故。

本实用新型的任务是提供一种安全有效，低成本的铁路公路车辆驶近报警控制器，测量距离，火车为2公里左右，公路车辆为0～50米。

本实用新型的任务是这样实现的，报警控制器中设有压电传感器（1），微电信号放大电路（6），识别延时放大电路（7），驱动报警控制电路（8）等。

图一为报警控制器压电传感器结构示意图；

图二为报警控制器电路示意图。

以下结合附图对报警控制器作详细说明。

报警控制器中压电传感器（1）内有压电陶瓷片（2），压电陶瓷片上有一中心孔（3），固紧件（4）穿过中心孔（3）把压电陶瓷片紧密固定在传感器外壳内壁（5）上，因此其受振面积大，灵敏度高，并且成本低（传感器芯价格在0.5元以内）结构简单。把报警控制器中的传感器（1）安装在铁轨侧面或公路路面上，当火车或车辆驶近传感器（1）时，传感器（1）中压电陶瓷片（2）感受到振动源连续低频振动信号，压电陶瓷片形成一个信号电压，此信号电压由引线接出，输送到微电信号放大电路（6）中进行放大。微电信号经放大后，输送到识别延时放大电路（7）中对车辆驶近信号进行延时识别，经过延时识别放大后的信号输送到驱动报警控制电路（8）中，发出报警声或执行自动安全控制动作，来完成报警或控制火车铁轨与公路交叉处的拦杆或铁门自动降落拉合等，起到铁路公路交通的安全保护作用。

本实用新型成本低，测试精度高，既可有效报警控制，防止铁路公路交通事故发生，又可降低铁路公路安全人员的劳动强度，有较高的应用价值。