[其他]输电线悬式绝缘子清扫装置

说明书

本实用新型属于清扫输电线悬式绝缘子的机械装置。

为保证输电线路的安全运行，根据电力生产要求，应对线路上的绝缘子每年要进行至少两次以上的清扫，以确保输电线路的绝缘水平，为了清扫落在绝缘子上的污灰，目前和在此以前，大都是手工作业，即工人沿塔架或电杆登高以手工擦拭。这种方法不仅费时、费力、工效低，而且劳动量相当繁重，更重要的一点是，为了工人作业安全，一般都要停电。为此，给经济建设和社会生活带来的损失是不言而喻的。到目前为止，尚未出现可在带电条件下进行清扫作业的机械装置。本实用新型就是为解决上述两个问题而设计的。

该装置主要有原动机、传动    杆系、动力头及架刷、底板、悬吊系统组成。原动机可以是汽油机、电动机或者是用压缩空气带动的气马达。

传动杆系由离合器或者是联轴器，管和柔性轴及一组换向齿轮组成，其中管和柔性轴的材料均为绝缘的。

动力头是由主动轮、双联过桥减速齿轮，开口齿轮、径向支承导轮，内外环轨道组成的一个无轴迴转机构。

架刷主要由上、下刷板，“匚”形联板及刷毛组成。

吊索系统主要由卷索器、绝缘绳索、滑轮组成。

该装置的工作过程如下（结合附图1说明）。原动机经离合器（2）将动力传给柔性轴（4），柔性轴在装在管内旋转并由轴（4）将动力传至无轴迴转动力头（5），由此带动架刷（6）对绝缘子进行旋刷和清扫。所谓无轴迴转动力头，实际是一个从园周上驱动作迴转运动的“空心齿轮”（用图2说明）。为了解决围绕绝缘子旋转而又不与其干涉的问题，将该“空心齿轮”开一缺口，即形成开口齿轮（4）。因为开口齿轮是园周驱动，当开一缺口后，为保证其运转的连续性，用一组双联过桥减速齿轮（2）（3）来完成。其中，齿轮（4）开口所对应的园心角    应小于两过桥齿轮（3）与其啮合点所对应的园心角（见图5）。设计时应有下式的关系。

β≥α＋2× (2π)/(Z)

Z——为开口齿轮（4）的齿数。

由于齿轮（4）是无轴转动，为保证其运转的平稳性和减小径向跳动，沿其园周的端面成对均匀轴联布装若干对径向支承导轮，而导轮沿着是开口的内外环轨道滚动。此动力头与传动杆系用板固定为一体。

架刷也是开口的（图3），与开口齿轮固定。当动力→离合器→柔性轴→减速转向齿轮→主动轮→双联过桥减速齿轮→开口齿轮带动架刷旋转，实现对绝缘子的旋刷和清扫。

为保证动力头和架刷在清扫结束后顺利退出，即“开口”必须停在“进入”时的方位上。为此，用一停位机构解决。

该机构由带有小轮的“”形钩，拉臂、绝缘拉索组成。当需停位时，紧拉其索，使“”形钩偏转将开口齿轮的“口”卡住在进入的方位上，此时动力头和架刷可顺利地与绝缘子脱开退出。

架刷中的刷毛可按绝缘子的形状自行按装，磨损后可更换，如果绝缘子呈串联式，则架刷可用“匚”型板自行组装，以适宜各种类型绝缘子的清扫。

无轴迥转动力头和传动杆系通过两块底板固定位置并联接其传动。其中各减速齿轮轴的轴承孔在底板上。

悬吊系统的绳索一端与装置的某个合适部分连接，其穿过带钩的滑轮卷入固定在装置上另一端的卷索器。

该装置工作时用吊索将其悬吊在横担上，用卷索器调整并保持平衡以利操作。该装置的巧妙构思和合理设计，具有安全可靠、减轻劳动强度，改善劳动条件，提高工效、保证清扫质量及操作方便之特点。尤其是实现了带电条件下的清扫作业，相对减少了因停电造成的经济损失而提高了社会经济效益。

本实用新型提供如附图所示的设计方案（原动机为汽油机），其中：

图1、为清扫装置总示意图

1.——汽油机

2.——离合器

3.——绝缘管

4.——绝缘柔性轴

5.——无轴迴转动力头

6.——架刷

7.——刷毛

8.——卷索器

9.——滑轮

10.——吊索

图2、为无轴迴转动力头示意图

1.－主动轮

2.－中间减速齿轮

3.－过桥减速齿轮

4.－开口齿轮

5.－径向支承导轮

6.－内外环轨

7.－底板（上、下两块）

图3、为架刷示意图

1.－刷板

2.－“匚”形板

3.－刷毛

图4、为停位机构示意图

1.－“”形臂

2.－拉臂

3.－轴

4.－绝缘拉索

图5、为无轴传动迴转动力头平面布置示意图