[其他]车用喷水器

说明书

本实用新型涉及汽车挡风玻璃前除尘用喷水装置。

在我国自行设计与生产的汽车上，目前还没有装置这种喷水器，因此长途行驶在高原、山区或沙漠地带的汽车挡风玻璃上易积满灰尘，影响驾驶员的视线，增加驾驶员的疲劳感，从而对安全行驶带来一定的危险性。

本实用新型的目的就是提供一种车用喷水器。汽车驾驶员在驾驶室内一揿按钮开关，启动喷水器即能把水喷向挡风玻璃上，括水器配合使用，就使挡风玻璃上的灰尘清除干净，明朗驾驶员的视野。

本实用新型是以如下方式完成的：在微型泵上配置高速直流电机。微型泵的输出端与水箱相连，启动电机即带动微型泵中的叶轮，叶轮高速运转，把水箱里的水压向出水管，通过喷头杆上的球形嵌件喷射出去。由于汽车驾驶室与挡风玻璃前空间甚小，所以泵与电机、水箱的体积都要求小，重量要求轻，能适应各种汽车的装配，因此微型泵与喷头、电机外壳、水箱均是塑料制品，同时，由于喷水有一定的要求，要求喷水高度在2米左右，水流压力稳定在0.6kg／cm²，同时，要求喷头杆上的出水口与杆内孔孔径有一定的尺寸，而且对电机的要求是适应汽车上的电源，一般采用直流电源，并且要达到转速15000转／分。转矩0.294NCm，为了使电机能有比较长的寿命，同时又要达到喷水的各项数据，则在电机与泵体之间采用密封装置。喷头上的球形嵌件可任意调节喷水角度，使其适应各种类型汽车的挡风玻璃的角度。这种车用喷水器轻便灵巧，使驾驶员在行驶高原、山区、沙漠及矿山、石油、勘测、基建工程工地上时，能满意地清除挡风玻璃上的灰尘，提高驾驶安全性。

以下结合附图对本实用新型进行详细描述。

图1是本实用新型整体结构图。                图5是喷头剖面图。

图2是整体结构B向视图。                图6是泵体内叶轮视图。

图3是微型泵剖视图。                图7是泵体内叶轮剖视图。

图4是微型泵纵向剖视图。                图8是喷头杆上球形嵌件剖面图。

参照图1图2塑料吹塑或注塑成型的喷头〔1〕以塑料软管〔11〕相接到叉型管子上，再由塑料软管〔11〕连接到微型泵〔5〕的输出口上，微型泵〔5〕与高速直流电机〔9〕的外壳也均为塑料吹塑或注塑而成型，外壳〔10〕与中盖〔7〕和泵壳在装配好后用强力胶密封粘接成一个整体。微型泵〔5〕的进口处与塑料水箱〔3〕相接。当高速直流电机〔9〕被启动后，高速运转，转速每分钟15000转左右，转矩为0.294NCm左右，带动微型泵〔5〕的叶轮〔6〕也高速运转，把水箱〔3〕里的水压向输出口，进入出水管〔11〕，然后，水在一定的压力下，即0.6kg／cm²时，经过喷头〔1〕上的球形嵌件向驾驶室上的挡风玻璃冲去。从而把玻璃上的灰尘冲洗干净。图中2是水箱〔3〕的盖子，4是水箱〔3〕与微型泵〔5〕的相接处，8是密封圈。

参照图3、4，21是高速直流电机，22是电机与泵之间的密封圈，以防止水渗入电机内部影响电机寿命，23是泵壳，24是叶轮，从剖视图上看出，叶轮外径与泵壳之间应有间隙，按照实际试验，这间隙应在0.15－0.20mm之间。为使水从喷头的球形嵌件喷出达2米左右，则水的压力与流速都要选择一个较佳的数值，才能使水喷出高度达2米左右。高速直流电机21与泵壳23之间用橡胶密封圈密封，或用石墨垫片、聚四氟乙烯垫片密封，以防止水渗进电机内腔。

参照图5、图8，喷头上的球形嵌件〔31〕与喷头内孔相连，喷头内孔孔径选择为不大于3毫米，喷头嵌件出水口孔径不大于1毫米，这样才能使出水水流呈散射形冲洗挡风玻璃，喷头嵌件用铜材车制而成。

参照图6、7，微型泵里的叶轮，制成6等分叶片，也是用塑料注塑而成。叶轮外径与内孔的同轴度不大于0.05毫米，如果超差，则叶轮外径与泵壳之间的摩擦会影响转速，并增加噪声，降低出水压力。