[其他]轻便家用小汽车无效
申请号: | 87212222 | 申请日: | 1987-08-22 |
公开(公告)号: | CN87212222U | 公开(公告)日: | 1988-11-09 |
发明(设计)人: | 周险峻 | 申请(专利权)人: | 周险峻 |
主分类号: | B62D61/06 | 分类号: | B62D61/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻便 家用 小汽车 | ||
属于一种三轮汽车,特别是微型汽车。
目前的家用小汽车存在着重量大、体积大、价钱贵等缺点,不适应我国的交通状况和广大家庭的条件。本实用新型能克服上述缺点,使家用小汽车在我国普及成为可能。
图1是这种小汽车的侧视图,图2是俯视图(拆去了坐椅、挡泥板、方向盘),图3是离合、刹车联动结构图,图4是方向盘的结构图,图5是传动套轴的结构图。
本实用新型结构如图1、图2所示,其中:1是后轮,2是前轮,3是挡泥板,4是小灯,5是货篮,6是方向盘轴杆上的电路开关锁,7是大梁接头,8是坐椅1,9是传动套轴,10是发动机安装位置,11是坐椅Ⅱ(带扶手),12是油箱,13是变速箱,14是皮带轮,15是离合器,16是发电机,17是轴承座,18是离合、刹车脚蹬,19是大灯,20是油门踏板。
本实用新型的特征有:
一、采用后三轮结构,后轮驱动,前轮转向。
二、车体长度可变,拆去坐椅Ⅰ可缩短车身,变双座车为单座车。
三、在前轮挡泥板上装设可装拆的活动货篮。
四、采用离合、刹车联动结构,如图3所示,其中:21是去脚蹬的抽芯式拉线(总拉线),22是拉杆,23是框架,24是弹簧(弹力应大于离合器上的弹簧力),25是去刹车的抽芯式拉线,26是去离合器的拉线;由一个脚蹬控制,操作时前半脚离合,后半脚刹车。
五、不设控制、仪表板,所有控制部件除大灯开关、手油门、风门装在右挡泥板上外,其余均装在方向盘及杆上,如图4所示,其中:27是小灯开关,28是速度、里程表,29是喇叭按钮,30是电路开关锁,31是换挡杆。
六、后轮驱动轴采用传动套轴形式,结构如图5所示,其中32是发动机转矩输出轴,33是滚珠组,34是车轮驱动套轴;这样便于发动机和其它部件分开放置,使重心平衡。
本实用新型采用手摇发动,省去电瓶;在用于路面平整的道路时,可以省去减振器,只用沙发座椅减振;整车除发动机、发电机外,其余部件可采用铝合金,工程塑料或其他轻质材料制造;由于车体长度可变,去车后部的操纵控制线均用抽芯式拉线;后轮承载力应大于100公斤。
本实用新型的发动机主机采用申请号为86210618的中国专利所提出的发动机,或者其他微型发动机,最好采用风冷式。也可采用电动车的动力形式。发动机的功率应不小于3马力。
本实用新型的整车指标为:轮径0.3~0.5米,车长1.3米左右,宽0.7米左右,高0.8米左右,空车重量小于30公斤。另外可配备装拆方便的挡风玻璃和简易车篷。
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