[其他]燃烧劣质重油烧嘴

说明书

本实用新型属于加热装置的喷咀或烧咀。主要适用于大型焙烧高级耐火材料或陶瓷制品等的且燃烧劣质重油的工业用隧道窑。

生产高级耐火材料或陶瓷制品，要求隧道温度连续稳定，烧成段的最高温度不得低于1700℃。过去，国内大型耐火材料厂大多采用优质油料来满足这种窑的需要，但仍不能完全达到连续稳定的高温窑内状态，且具有耗油量大，烧咀寿命短等缺点。

目前我国对耐火材料、陶瓷和矿石的焙烧等工业用油，已不再供应优质燃油，只供给劣质重油。这种劣质重油粘度特大，且有一定量残渣。采用现有的烧咀燃烧此油，不但窑内温度不能连续稳定，而且温度也达不到要求。为此，曾从国外引进了一批先进的超高温隧道窑烧咀。这种烧咀的结构由雾化器、导流管、喷油咀、输油管和输气管等组成。雾化器和导流管外还包裹着耐火陶瓷棉和金属套管，结构复杂。其重大弊病是雾化器和导流管由不同材料制成，雾化器采用陶瓷材料，导流管用金属材料。两者采用丝扣和“胶结”联合的方法连接，连接处有一沟槽，表面粗糙；另外，雾化器喷口和喷油咀出口处的尺寸较小，气、油不流畅。

该烧咀在燃烧劣质重油时，存在如下缺点：

1、因雾化器采用陶瓷，其内外表面均存在无数微孔，在高温下，未燃烧完全的油污、碳粒以及燃烧产物等易在微孔处，沉积形核，加上陶瓷材料本身对这些东西的粘附力很大，所以很快在雾化器喷口和喷油咀出口处“结焦”，甚至堵塞，造成灭火。此外，由于采用机械方法排除“结焦”，经常碰碎陶瓷雾化器，使整套烧咀报废。该烧咀用黄铜制造的导流管在窑内高温下容易熔化，造成重油外溢，使整个烧咀损坏。

2、由于雾化器和导流管采用两种材料，热膨胀系数不同，造成连接松动漏气。为此，雾化器和导流管采用“胶结”和丝扣连接，在两者之间造成沟槽，且沟槽表面粗糙。未燃烧完全的油污、碳粒以及燃烧产物等易在沟槽表面堆积，逐渐“结瘤”，并堵塞喷咀。另外，由于内输油管和喷油咀内径尺寸较小，劣质重油粘度大，喷吹不畅，易阻塞。

3、喷油咀和内输油管采用一般钢管，不耐腐蚀，易氧化，且内表面粗糙，管内氧化物易堵塞管路，造成灭火。在高温腐蚀加氧化的联合作用下，使构件很快损坏。使用寿命短。

4、该烧咀结构复杂，较笨重。在雾化器和导流管外还有两层耐火陶瓷套管和一层耐火陶瓷棉。成本高，使用装卸不方便；且窑内温度波动大。

由于上述原因，这种烧咀满足不了燃烧劣质重油的需要，且寿命短。

本实用新型的目的在于提供一种适用于燃烧劣质重油的隧道窑烧咀。它不仅能连续稳定地燃烧劣质重油，保持窑内温度持续高温稳定，保证烧成段温度在1700℃，而且寿命长，结构简单，成本低。

根据上述目的和现有烧咀存在的问题，本实用新型首先在烧咀结构上进行改进。雾化器和导流管两者合为一个整体构件（统称雾化器），且采用耐高温、耐腐蚀、抗氧化的高温合金制成。这就避免了因两个构件连接所带来的弊病，从而可消除在连接处的“结瘤”现象。同时，由于采用高温性能优异的高温合金代替陶瓷制造雾化器，避免了由于陶瓷雾化器内外表面存在微孔所带来的“结焦”缺陷。同时，由于高温合金具有强度高的特点，不易破碎，从而根除了陶瓷雾化器易破碎的弊病。

另外，喷油咀和内输油管也采用耐热腐蚀和抗氧化的同一高温合金制成，且内表面光滑。这样就可避免由于高温下两种材料热膨胀系数不同所造成的松动，以致漏油，或被熔化造成严重漏油等现象。

同时，加大喷油咀出口处和雾化器喷口的尺寸，有利于劣质重油和气体流畅。

附图说明

附图1为本实用新型－－燃烧劣质重油烧咀的示意图，附图2为烧咀油、气雾化器的结构示意图。

附图1中，1为油、气雾化器，2为紧固用的钳口，3为油、气输送管，4为输气管，5为输油管，6为进气管，7为进油管。

附图2中，8为雾化器，9为喷油咀，喷油咀喷口直径为2.5－3.5毫米，10为内输油管，11为输油通道，12为气体通道，13为雾化器喷口，其直径为5－7毫米。在喷油咀和内输油管外壁均有导向器14，以便气体流畅、加速。喷油咀9和内输油管10采用螺纹丝扣连接，雾化器8与输气管4、内输油管10和输油管5也采用螺纹丝扣连接。雾化器、喷油咀、内输油管、输气管和输油管均采用同一高温合金制成。