[其他]垂直运输架的安全装置无效

专利信息
申请号: 87213426 申请日: 1987-09-18
公开(公告)号: CN87213426U 公开(公告)日: 1988-08-10
发明(设计)人: 陈秀石 申请(专利权)人: 中国建筑第一工程局第五建筑公司
主分类号: B66B29/00 分类号: B66B29/00
代理公司: 城乡建设环境保护部专利代理事务所 代理人: 朱丽岩
地址: 北京市8*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 垂直 运输 安全装置
【说明书】:

实用新型属于垂直运输架的安全装置。包括吊盘停车安全装置和电动开门装置,吊盘停车安全装置可用于防止吊盘在停车时卷扬机制动失灵而坠落,电动开门装置可用于垂直运输架的安全出料。

现在建筑工地上垂直运输架的吊盘停车安全装置有安全支杆和安全挂钩两种形式,使用时需要人工操作,结构复杂而且不安全。现有垂直运输架的电动开门装置中的拨叉复位机构,是一个安装在支架上的拉伸弹簧,其缺点是容易挂住邻近物,容易在拉伸过程中与滑轮形成死角;出料门的不足是栏杆少、不安全、降落时噪音大。而且,由于垂直运输架的安全装置的电控系统没有采用程序控制电路,使得操作不方便,影响工作效率。

本实用新型的目的是为垂直运输架提供一种安全装置,包括不需人工操作的、以电磁铁为动力的吊盘停车安全装置和电动开门装置,使其电控系统实现程序控制。

本实用新型是采用下列措施来实现其目的的:

吊盘停车安全装置由电磁铁、钢丝绳、导向滑轮、挂钩、固定轴、活配重组成。

当吊盘停车时,由电磁铁牵动钢丝绳,使吊盘上的挂钩转动,使挂钩挂在提升架的横杆上,当起动时,吊盘升起少许,挂钩上的活配重使挂钩自动复位。挂钩端部设有一个固定钢丝绳用的滑轮和安装活配重用的导杆。

电动开门装置中的拨叉复位装置将拉伸弹簧改为一组扭转弹簧,此弹簧安装在与拨叉垂直的长轴上;出料门采用有活动绞支的四边形连杆机构。

安全装置的电控系统采用程序控制电路。

本实用新型的吊盘停车安全装置和电动开门装置不需人工操作、结构简单、操作安全。电控系统采用程控电路使施工人员操作方便、工作效率提高。

下面结合附图所示的实施例对本实用新型做详细说明:

图1a、1b为吊盘停车安全装置的俯视图和侧视图。

图2为挂钩及活配重的正视图。

吊盘停车安全装置所示电磁铁1固定在吊盘7上,分别用钢丝绳2连接位于吊盘7边侧、安装在固定轴5上的两个挂钩4,利用电磁铁的通断电,可使挂钩4向吊盘外侧转动,当转动至45°位置时,使其挂在提升架的横杆上,如要使挂钩4复位时,使吊盘升起少许,挂钩靠活配重6自动复位。活配重6套接在挂钩下部的导杆上,可以根据需要调整平衡力矩。

图3a、3b所示的是电动开门装置。

图中支架12安装在吊盘7两侧的栏杆18上,电磁铁8安装在支架12上,并通过杠杆9与钢丝绳10连接,钢丝绳的另一端固定在转动滑轮11上,滑轮11与长轴13固连,长轴13上设有拨叉14和一组扭转弹簧15,当电磁铁通电时,拨叉14转角为45°,随着吊盘的上行,将安装在建筑物上的出料门16挑起打开,此时拨叉转角约90°,即完成开门动作,如需继续上行,出料门受到滑道17的限制,拨叉转至150°,将出料门放下,拨叉在扭转弹簧的作用下复位。

图4所示的是电动开门装置中的出料门。

出料门为活动绞支的四边形连杆机构,它安装在建筑物进料平台处的固定滑道17中,挑门时,门的上下横杆合拢,四边形连杆收缩。放下时,两横杆打开,由自重作用使四边形连杆机构变为菱形。

本实用新型可用于各种形式的垂直运输架。

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