[其他]自行车自动充气装置

说明书

本实用新型充分利用骑行者自身的重量作用，在自行车旋转时采用机械原理而设计的自行车自动充气装置。

目前的普通型自行车都需要停车后用专用充气筒定时对自行车轮胎进行充气，而本实用新型却不需要人们直接操纵可以在任何时间、地点、情况之下对自行车轮胎进行自动充气，从而可以提高自行车内外胎的使用寿命和节约时间。

本实用新型是以如下方式完成的：铜管（11）的上端用螺栓紧固在自行车轮胎（1）的气门嘴（13）上，充气筒（9）的上端应和铜管（11）的下端接为一体，充气筒（9）放置在左右辐条（15）之间。拉杆（8）推动充气筒（9）中的活塞（10）（皮碗）作上下往复运动，活塞（10）安装在拉杆（8）的顶端，充气筒（9）底部的盖上一侧有一气孔。一个弹簧架放置在自行车轴套上，其上端与拉杆（8）连接，下端与弯杆（6）连接。弹簧（7）安装在弹簧架中，其上端与轴套相接触，下端固定在弹簧架的下端板上。滚轮（3）安装在弯杆（6）的下端，小轮支架（17）安装在自行车前叉或后叉的外边用螺帽与车轴（16）紧固在一起，并与地面（4）垂直。在小轮支架（17）的下部垂直联接两块支板，每一块支板中心各有一孔。两块支板中间放置一弹簧（12），小轮顶杆（18）应从支板中心的孔和弹簧（12）中间穿过并使小轮顶杆（18）上下活动。弧型板（5）与小轮顶杆（18）的上端固接为一体。弹簧（12）的下端是一个与小轮顶杆（18）固结的圆盘。

本实用新型的优点是自行车在骑行时能自动向轮胎充气，保持轮胎有足够的气压，一旦气压充足即自动停止充气，避免轮胎爆破。由于轮胎有足够的气压，避免自行车外胎折裂，从而提高自行车内外胎的使用寿命并节省了给自行车打气的时间。

图1为本实用新型的侧视图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型充气时的侧视图。

图4为本实用新型充气时的主视图。

以下将结合附图对本实用新型作详细描述：

参照附图1、2、3、4，当自行车轮胎（1）气压不足时，由于车轮的旋转，在人体重量作用下，迅速将轮胎（1）旁的小轮（2）提高一定高度并与车轮同时旋转。当滚轮（3）旋转到与地面（4）垂直时，滚轮（3）便与弧型板（5）相接触。由于人体的重量作用，滚轮（3）通过弯杆（6）迅速将弹簧（7）压缩并通过活塞（10）（皮碗）的拉杆（8）推动活塞（10）上行，将储存在充气筒（9）内的空气进行压缩后经铜管（11）送入内胎。由于车轮的旋转，滚轮（3）便会很快与弧型板（5）脱离，然后在弹簧（7）的弹力作用下，充气筒（9）内的活塞（10）便会立即恢复原位。等到下一次滚轮（3）与地面（4）重新垂直时，便又会重复以上动作。即车轮每旋转一周充气筒（9）（与现有的充气筒同样原理）便工作一次。当自行车轮胎（1）气压达到规定标准时，小轮（2）便在弹簧（12）的弹力作用下自动离开地面（4），滚轮（3）即脱离弧型板（5）。（充气筒（9）内活塞（10）的行程等于自行车轮胎（1）足气时的总高度）