[其他]便携式链带型楼梯平路多用车

说明书

本实用新型属日常生活用品。

我国的日用楼梯平路多用车的爬楼机构大体可分为三种类型：星轮型，如专利公告GG86206524、GG86202586等；杠杆型，如专利公告GG86206627、GG86208058等；排轮型，如专利公告GG85204848。这些机构的爬楼动作都是间断的，冲击现象明显；此外大都难于负载下楼，且不便携带、无法旅用。国外日用爬楼机构多采用履带结构，支重轮很多，过于复杂、笨重，家用不便，携带更难。

本实用新型的目的是要提供一种便携式的链带型楼梯平路多用车，其车身轻便并能折叠，适于轻载旅用，走平路、上天桥、下地道均能运行；加长拉杆附装方便，利于拉引，适于重载家用，如搬煤气罐、冬储菜等上楼。

本实用新型是这样实现的，利用市面已有的可折叠的旅用行李车作为楼梯平路多用车的车身，安装上链轮、套筒滚子链、滑轨构成的爬楼机构，便组成可旅用的便携式链带型楼梯平路多用车，当居家搬运较重物品时需附装加长拉杆。

本实用新型由于平路行走靠旅用行李车的地轮，上下楼靠链带型爬楼机构，地轮仅略大于下链轮的外径、且同轴，因此平路行走和上下楼的转换方便；由于上链轮与下链轮之间的距离大于一般楼梯的三层楼槛的斜连线，因此承载上下楼时运行连续，动作平稳；由于套筒滚子链与楼梯的接触处没有滑动，套筒滚子链的滚子沿滑轨滚动，因此承载爬楼较为省力；由于套筒滚子链的外缘（即接地边）包装橡塑套，因此运行时噪音较小，套筒滚子链得到防护；由于该多用车以可折叠的行李车为车身，因此易携带，便旅用；由于仅用四个穿肖就能附装好加长拉杆，因此能方便地搬较重载、适家用，也容易收藏。

本实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。图1是根据本实用新型提出的便携式链带型楼梯平路多用车的侧视图和俯视图。图中A为负载物，B为旅用不装加长拉杆（7）时的手拉位置，C为家用附装加长拉杆（7）时的手拉位置。链带型爬楼机构由上链轮（5）、下链轮（2）、套筒滚子链（3）、滑轨（4）构成，其由连接架（6）与旅用行李车的车架（1）联结。套筒滚子链（3）的外缘（即接地边）可包装橡塑套（9），上下楼时其与楼梯接触。平路行走时仅旅用行李车的地轮（8）触地。上链轮（5）可沿其与下链轮（2）的中心连线调整，以张紧套筒滚子链（3）。

附图中（1）旅用行李车的车架，（2）下链轮，（3）套筒滚子链，（4）滑轨，（5）上链轮，（6）连接架，（7）加长拉杆，（8）旅用行李车的地轮，（9）橡塑套。

本实用新型的上述实施例中的链轮（2、5）可由皮带轮代替，套筒滚子链（3）由皮带代替，滑轨（4）由滚子排代替，即构成一种便携式的链带型楼梯平路多用车的变型。