[其他]密闭式斜通道波纹板油水分离装置

说明书

本实用新型涉及一种改进的油水重力分离装置，属环保设备。

自七十年代以来，工业上广泛使用的重力式油水分离设备是开启式的波纹板斜板隔油池。在此基础上，出现了许多改进的油水分离装置。如美国专利US4299706（1981年）（见对比文件1），采用较小的波纹板板距，并使含油污水经人字形分配管折返进入波纹板组，以提高油水分离效果，但该装置需要比较复杂的波纹板固定支撑结构，且设备内空间有效利用率低。又如美国专利US4526691（1985年）（见对比文件2），使用的是一种垂直放置的成型板组，利用成型板六角锥形突起所形成的结构，强化油水分离过程，但该种成型板形状过于复杂，制造、安装成本较高。

本实用新型的目的是提供一种新型的密闭式油水分离装置。它具有元件制作简单，安装方便，无固定、支撑装置，除油效率高，停留时间短等特点。

为了达到上述目的本实用新型采取以下措施：

密闭式斜通道波纹板油水分离装置为一水平放置的卧式容器，它由进水部分2、主体部分7和出水部分10及进水管1、集油室3、多孔板或栅板8、出油管9、出水口11等组成（见图1）。主体主体部分7内装有两组由一正一反交错叠置的斜通道波纹板6所组成的板组4和5构成。板组5按水平方向放入主体部分7内（见图2）。而板组4位于板组5前端（进液流方向），按垂直方向放入主体部分7内（见图3）。并在主体部分7两端装有金属制成的多孔板或栅板8，防止波纹板组沿轴向移动。斜通道波纹板6由厚0.1～2mm的碳钢、不锈钢或铝或聚合物材料制成，其波高h为4～40mm，波峰顶角θ为30°～60°，波道斜角ψ为30°～60°，并在波峰处按间距10～50mm开有孔径d为1～5mm的小孔12（见图4、5）。

本实用新型的技术特征结合附图作进一步叙述：

图1，是密闭式斜通道波纹板油水分离装置的整体配置剖视图

1－进水管；2－进水部分；3－集油室；4－斜通道波纹板垂直放置的板组；5－斜通道波纹板水平放置的板组；6－斜通道波纹板；7－主体部分；8－多孔板或栅板；

9－出油管；10－出水部分；11－出水口。

图2，是图一沿AA线的剖视图

6－斜通道波纹板

图3，是图一沿BB线的剖视图

6－斜通道波纹板

图4，是斜通道波纹板6的上视图

ψ－斜通道波纹板的波道斜角；

12－波峰上的小孔。

图5，是图四沿CC线的剖视图

h－波峰高；d－波峰上小孔的直径；θ－波峰顶角。

当含油污水由进水管1进入油水分离装置的进水部分2后，首先通过主体部分7内的垂直方向交错叠置的斜通道波纹板组4，它起着均匀布污水的作用，也是污水中固体悬浮物沉降分离的场所。然后含油污水进入多组水平放置的交错叠置的斜通道波纹板组5内，由于斜通道波纹板是一正一反交错叠置按水平方向充填于主体部分7内，所以，这样的结构，使波纹板组内不需安装固定、支撑结构，而板与板之间仍能形成液流流动的通道，并且便于采用较小波高的波纹板，从而在一定的油水分离装置容积内，得到最大的油滴浮升面积，且有较小的当量直径。同时，由于斜通道波纹板是交错叠置，所以形成了交错的液流通道，使构件内液流的速度分布比较均匀，避免了由于沟流、短路和死角所带来的不良影响；在流道内，液流在三维方向上不断改变流向，这就为油滴与油滴之间的碰撞聚结和油滴与波纹板之间的粘附聚结，提供了更多的机会。另外，由于在波纹板的波峰处开有小孔12，可使聚结在下一层流道上方的油以大油珠的形式通过小孔升至上一层，在其浮升过程中，又会捕集细小油滴，这样更有利于提高油滴的脱除效果。当油滴聚集分离后就浮升至进水部分2和出水部分10上的集油室3中，由出油管9排出，脱除油的水，则由出水管11排走。整个过程都在密闭系统中进行。

由于本实用新型在其构件及放置位置上作了上述改进，所以不但有元件制造简单，安装方便，无固定、支撑等特点外，而且通过下述实验实例可更进一步说明该实用新型还具有脱油率高，停留时间短等明显效果。

密闭式斜通道波纹板油水分离装置内径400mm，总长4500mm，内装水平板组长2800mm，垂直板组200mm，斜通道波纹板厚0.3mm，由碳钢制成，波高10mm，波峰顶角θ45°，波道斜角ψ45°，小孔直径3mm，孔间距25mm，操作温度17℃，油比重0.85，进水油滴最大粒径不大于35μm，在不同处理量下，脱油效果如下表所示：