[其他]可调式电流互感器负载箱

说明书

本实用新型属于一种电流互感器负载箱。电流互感器负载箱是互感器行业必不可少的仪器。

目前生产的电流互感器负载箱有两种结构形式，一种是直接阻抗式，如Fy49型电流互感器负载箱，一种是互感器式，如山西互感器厂生产的Fy66型电流互感器负载箱，但它们采用的阻抗元件都是固定的，基本结构如图1所示。这样每一挡的阻抗大小和功率因数都是固定的。因此，目前生产的电流互感器负载箱就只有功率因数为1或0.8。这种负载箱一但由于元件出现超差，无法自行调整而加以补偿，实际使用时，由于每挡负载固定，只能选取与实际值相近的标准阻抗值，因此与实际的阻抗无论大小还是功率因数均不能保证一致，从而导致电流互感器检定精度和使用精度不一致。鉴于这种情况，同时又根据近年来仪表增加，功率因数偏低以及根据电力部门实际使用时，电流互感器的实际负载的功率因数既非1，又非0.8的情况，因此，急需一种可调式电流互感器负载箱。

本实用新型的目的就是提供一种阻抗和功率因数都是可调的可调式电流互感器负载箱。

这种可调式电流互感器负载箱由箱体、刷形开关、可调电抗和可调电阻组成。如图2所示可调电抗是由分别绕在铁心上的4盘绕组串联而成，且每盘绕组的单位值分别为1Ω、0.1Ω、0.01Ω、0.001Ω，可调电阻由4盘电阻串联而成，且每盘的单位值分别为1Ω、0.1Ω、0.01Ω、0.001Ω。可调电抗绕组由多根导线并绕，绕在铁心上的第一盘绕组分为5段，有6个抽头，第二盘至第四盘的绕组皆分为10段，各有11个抽头，各盘的连接通过刷形开关连接。具体连接方法：第二盘绕组中第一段的导线端头和第一盘绕组上的刷形开关活动头连接，第三盘绕组中第一段的导线端头和第三盘绕组上的刷形开关活动头连接，第四盘绕组中第一段的导线端头和第三盘绕组上的刷形开关活动头连接。可调电阻用偶数根漆包锰铜丝绕制而成，导线一半的头与其余一半的尾交叉并联，这样就使得电感接近于零。第一盘由5个电阻串联而成，每个电阻值皆为1Ω，有6个抽头。第2盘电阻有10个电阻串联而成，每个电阻值皆为0.1Ω，有11个抽头。第3盘电阻由10个电阻值皆为0.01Ω的电阻串联而成，有11个抽头，第4盘电阻由10个电阻值皆为0.001Ω的电阻串联而成，有11个抽头，各盘的连接通过刷形开关连接。如图3所示。可调电抗的铁心采用带气隙的铁心，为防止气隙变化而导致电抗值变化，铁心加有铜套并灌蜡，电抗绕组采用多根导线并绕，这样可以通过调整一根或几根导线的匝数来调定电抗值，从而使电抗值的误差最小。为保证容量足够，刷形开关选用四层开关，当旋动刷形开关到不同位置，那么将接通不同的抽头，这样就可以得到不同的电阻和电抗值。

根据公式：

Z＝R2+X2]]>COSφ＝R／Z

其中Z为阻抗、R为电阻、X为电抗、COSφ为功率因数。于是就得到不同的阻抗和功率因数，从而达到阻抗和功率因数均为可调的目的。

本实用新型具有以下优点：

准确度高；负载范围大；功率因数可调；便于按实际情况调整负载（包括大小及功率因数）；误差可以内部补偿。由于电阻和电抗在制作中，必然会存在有工艺误差，但高值盘的误差可以通过调整低值盘来补偿，这样误差就主要由最后两盘来确定，因而负载箱的误差就会大大减小。

以下将结合附图对本实用新型进一步详细描述。

图1是Fy66型电流互感器负载箱原理图。

图2是本实用新型的结构图。

其中：1——箱体        2——刷形开关

3——可调电抗        4——可调电阻

图3是本实用新型的原理图。

本实用新型的实施例：

箱体面板上安装有8个刷形开关，4个刷形开关与可调电抗连接，4个刷形开关与可调电阻连接，可调电抗由分别绕在铁心上的4盘绕组串联而成。第一盘即X₁，铁心材料为冷轧硅钢片，规格为φ80／φ145×40，锯缝4mm，加铜套绝缘。

绕组a₁a₂为2根φ2的导线绕109匝，

绕组a₂a₃为2根φ2的导线绕45匝，