[其他]液压控制自动阀

说明书

本实用新型属石油化工行业中输送管道内流体介质的切断或流通控制阀。

目前，石油化工行业中流体介质输送管道的控制阀普遍采用的是气动控制阀，这类阀动力消耗较大，而所能提供的驱动力却较小，并且配套工程费用高，对公称压力较高或压差较大的流量控制就不太适用。另一类较多采用的电动控制阀，虽能提供较大的驱动力，但结构复杂、价格贵。

本发明的目的是为了设计一种结构简单、驱动力大，适用于大直径输送管道、高压差的流通截止阀。

本实用新型采用液压油缸作为驱动装置，油缸由液压操纵阀控制，使用高压油，能获得较大的驱动力，从而适用于对阀门公称直径大、流体压差大的控制。本实用新型包括阀体和固定在阀体上的液压缸，液压缸上的活塞与齿条在同一纵垂线上联接，在联接处装有限位板，阀体上有限位器，齿轮与齿条啮合。对于球阀，油缸活塞直接驱动齿条    齿条再驱动齿轮转动，齿轮安装于球阀的阀芯轴上，齿轮转动则带动阀芯转动，从而实现控制。在限位板的一侧分别安装有上、下两个限位器，通过限位板与上、下限位器的接触，实现对球阀阀芯转角的控制，上、下限位器之间的距离保证使阀芯转动90°，限位板位于上、下限位器之间，缓冲弹簧22安装于活塞杆上。对于截止阀，齿条与截止阀阀芯轴联接，在联接处有一限位板，限位板上开有导向孔，导向孔与一端固定    在阀体上的导向杆滑动联接，导向杆的另一端装有限位器，通过限位板与上限位器的接触控制阀芯的开启位置。缓冲弹簧安装于阀芯轴上。

本实用新型结构简单，成本低，动力消耗小，仅为气动阀的 1/20 ～ 1/30且配套设施投资少，使用寿命长。

图1为自动球阀，图中1为油缸，2为液压操纵阀，3为齿轮，4为球阀，5为手动定位器，6为齿条，7为下限位器，8为上限位器，9为限位板，10为阀芯轴，22为缓冲弹簧。

图2为自动截止阀，图中11为油缸，12为手轮，13为缓冲弹簧，14为阀体，15为齿轮，16为齿条，17为上限位器，18为导向杆，19为限位板，20为阀芯轴。

实施例：参照图1，当油缸输入高压油时，活塞杆向下运动，推动齿条6向下运动，齿条6带动齿轮3转动，齿轮3带动球阀阀芯转动，使球阀呈流通状态，当限位板9与下限位器7接触，则阀芯转动90达到最大打开位置。当高压油从油缸另一端输入时，活塞杆向上运动，则齿轮反转，阀芯也反转，当限位板9与上限位器8接触，阀芯关闭。