[其他]地面通用偏心输送机

说明书

本实用新型是一种沿车间        地面运送连续作业工艺装配生产线，承载装配工件的载货小车用，地面偏心输送机，属车间用输送机。目前广泛用于连续作业工艺装配生产线的地面输送机，都是由承载部件及传动部件构成，承载部件是由载货小车及推杆等组成，传动部件是由驱动装置、拉紧装置、回转装置、牵引链条、支承滑架及轨道组成，一般采用的布置形式如图5所示，载货小车1的中心线与牵引链条11的中心线在同一垂直中心线上，载货小车1在地面轨道7上行驶于各工位之间。在地面以下的地沟内，支承滑架12是由二个轮子13及轴24，安装在托架19的上部所组成，在支承滑架12的下部悬吊着与托架19固定在一起的牵引链条11，二个轮子13作用于由型钢制成的牵引轨道14上，当牵引链条11运动时带动支承滑架12上的二个轮子13沿牵引轨道14运动。插在载货小车1端都的推杆15，通过地沟口同地沟内与支承滑架12固定在一起的推爪16相接触，支承滑架12运动时，则推爪16推动推杆15，由推杆15带动载货小车1行驶到各装配工位。

这种布置方式的地面输送机有如下缺点，首先是当载货小车中心线与牵引链条中心线在同一垂直线上时，牵引链条11的上部正对着地沟口。在装配作业中的零件及杂物通过地沟口，常有落入链节间隙中，当链节运行至链轮与轮齿啮合时则产生卡链及断链事故。其次是牵引链条11在平面弯道上运行时，需要设置滚子回转装置或导向链轮，增加建造费用。

本实用新型的目的在于避免现有技术中的不足之处而提供一种地面通用偏心输送机。可以防止杂物及零件通过地沟口落入链节间隙中，不产生断链及卡链事故，牵引链条沿平面弯道运动时，不增设附加的回转装置，现有技术中支承滑架一般是用二个轮子组成，并且在固定的轨道内运动，阻力较大，本实用新型提供的支承滑架由一个轮子构成，而且在较宽阔型钢轨道上运动，因此运动阻力较小。

本实用新型的目的可以通过以下措施来达到，地面通用偏心输送机包括有载货小车1、驱动装置2、驱动链轮3、拉紧装置4、插在载货小车1一端的推杆15及偏心推爪16，驱动载货小车1运动的牵引链条11以及支撑它的支承滑架12等部件，其特征是地面上的载货小车1的垂直中心线6同安装在地沟内的牵引链条11的垂直中心线5相距30～300毫米，而且相互平行。

本实用新型的目的还可以通过以下措施达到：组成牵引链条11的滚子9的轴心线垂直于地面装配，牵引链条11的下部外链板23，每隔4～8个节距用螺栓同它固定一组支承滑架12，牵引链条11上每隔一定距离有一个同外链板23同体结构的偏心推爪16。

本实用新型有如下附图：

图1为地面偏心输送机平面布置图。

图中1为载货小时，2为驱动装置，3为驱动链轮，4为拉紧装置，5为牵引链条中心，6为载货小车中心线，7为载货小车型钢轨道。

图2为图1的A－A剖视图。

图中8为销轴，9为滚子，10为立面轨道，11为牵引链条，12为支承滑架，13为轮子，14为平面轨道，15为推杆，16为偏心推爪，17为推爪套，18为螺栓，19为托架，20为螺栓，21为开口销，22为内链板，23为外链板。

图3为牵引链条的正视图。

图4为牵引链条的俯视图。

图5为现有技术的牵引链条及支承滑架的安装位置图。

本实用新型下面将结合（附图）实施例作进一步详述，图1及图2是本实用新型的一个实施例，动作原理为驱动装置2带动链轮3旋转，牵引同链轮3相啮合的牵引链条11及支撑它的支承滑架12，沿地沟内的平面轨道14及立面轨道10运动，当牵引链条11运动时，外链板23同体结构的偏心推爪16推动一端插在载货小车1上，另一端通过地沟口进入地沟内同偏心推爪16相接触的推杆15，由推杆15带动载货小车1沿地面轨道7运动，偏心推爪16在牵引链条11上的间距，根据工艺要求决定。

支承滑架12的结构是在二个托架19中间装入一个轮子13，并用螺栓20将其联接在一起，并使轮子13能在二个托架19中间转动，用螺栓18把支承滑架12同牵引链条11下部的外链板23固定在一起，这样支承滑架12以平面轨道14为支点支撑起牵引链条11，并且每隔4～8个节距安装一组支承滑架12。当牵引链条11作直线运动时，支承滑架下部的轮子13沿平面轨道14运动，在平面弯道上运动时，滚子9沿立面轨道10运动。