[其他]绝缘钢轨接头

说明书

本实用新型属于适用铁路信号轨道电路的电绝缘钢轨接头。

在现有轨道线路上，为适应铁路信号轨道电路的应用，采用种类繁多的绝缘钢轨接头。在日本宫本诚、新岛勖共著的《钢轨绝缘》一书中介绍了带Ⅰ型加强装置的绝缘钢轨接头。这种绝缘钢轨接头结构简单，可防止绝缘损坏。但我国线路鱼尾板与其形状不同，要采用这种结构须更换鱼尾板。

为提供结构简单，可防止绝缘损坏，并利用轨道线路上原有鱼尾板，节省费用，提出本实用新型。

本实用新型由绝缘总成和加强装置组成，绝缘总成包括槽型绝缘、管垫绝缘、底板绝缘和轨端绝缘，加强装置由装在钢轨接头处鱼尾板外侧的L型连接铁、置于轨底的底板和卡在L型连接铁下边缘和底板上的钳型卡铁组成。

本实用新型具有《钢轨绝缘》一书中介绍的I型绝缘钢轨接头的结构简单、可防止绝缘损坏的特点，并由于在加强装置中加装L型连接铁，从而可在轨道线路上，利用原有鱼尾板，构成绝缘钢轨接头，达到本实用新型的目的。

图1为本实用新型在线路上安装示意图

图2为图1中A－O－A剖面图

下面结合附图对本实用新型进一步详细阐述。

槽型绝缘1、2置于钢轨3、4与鱼尾板5、6之间，L型连接铁7、8置于鱼尾板5、6的外侧，并用套有绝缘管套9、10的螺栓11将鱼尾板5、6、槽型绝缘1、2、钢轨3和L型连接铁7、8连成一体，用套有绝缘管套12、13的螺栓14将鱼尾板5、6、槽型绝缘1、2、钢轨4和L型连接铁7、8连成一体；钳型卡铁15、16的上端分别卡在L型连接铁7、8的下端，钳型卡铁15、16下端用螺栓17、18连接，在螺栓17、18与钢轨3、4的轨底之间装有底板19和底板绝缘20，在底板19和底板绝缘20之间装有调整板21。在钢轨3和钢轨4端部之间装有轨端绝缘22。