[其他]三相电动机多功能综合保护器无效

专利信息
申请号: 87216941 申请日: 1987-12-24
公开(公告)号: CN87216941U 公开(公告)日: 1988-08-10
发明(设计)人: 骆金山 申请(专利权)人: 骆金山
主分类号: H02H7/09 分类号: H02H7/09
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 三相 电动机 多功能 综合 保护
【说明书】:

实用新型是一种用于三相电动机的保护器,用于防止电动机因缺相、过热(欠电压、过载)、碰壳、过电压等故障而烧毁,并兼有避免人身触电伤亡作用。

现有的三相电动机较普遍地采用由接触器和热继电器组成的磁力启动器作为主电路的通、断开关,其对电动机的保护依靠热继电器。然而热继电器中的双金属片由于存在热惯性而不能与电动机同步升温,故而对电动机的缺相保护或过热保护不甚可靠,并且不具备对过电压或电机绝缘损坏导线碰壳机壳带电故障的保护功能。

为了使电动机在发生缺相、过热、过电压、碰壳等故障时不致烧毁并保障人身安全,必须研制一种对电动机缺相、过热、过电压、碰壳等故障具有综合保护功能的保护装置。在上述故障发生时能可靠地控制接触器迅速切断电源。本实用新型正是为此目的而研制的。

附图1是本实用新型三相电动机多功能综合保护器的电原理图。其工作原理是当启动按纽(QA)按下,接触器主触点(C0)闭合,从而电动机(D)运转。同时保护器与三相电源亦接通,保护器中的两相整流桥堆(QL1)输出直流电流经过继电器线圈(J1C)该继电器常闭触点(J1-2A)及电阻(R1)构成工作回路。继电器(J1则吸合其常开触点(J1-1)闭合与已闭合的接触器常开辅助触点(C1)串联构成接触器线圈(CJ)的自保持工作电路,电动机(D)正常运转。

本保护器中继电器线圈(J1C)两端有一组分流电路。该分流电路由继电器(J2)的常开触点(J2-1)和继电器(J3)的常开触点(J3-1)以及晶体管(BQ1)并联组成。继电器线圈(J1C)的输出端联接有该继电器(J1)的一副转换触点(J1-2A、J1-2B)其常闭触点(J1-2A)并联在继电器线圈(J2C)两端能提高继电器(J1)的起始吸合可靠性。其常开触点(J1-2B)串联在继电器线圈(J1C)的分流电路中可降低晶体管(BG1)的耐压要求。

本实用新型的保护电器由下面四部分组成。

1.在继电器(J1)吸合时其常闭触点(J1-2A)断开线圈(J1C)的工作电流开始经过继电器(J2)的线圈(J2C)由于并联在线圈(J2C)两端的电位器(RW)之分流作用,继电器线圈(J2C)工作电流较小,继电器(J2)不吸合。当电网电压增高时桥堆(QL1)输出的直流电压亦相应增高,流经线圈(J2C)的电流则增大,使继电器(J2)吸合。其常开触点(J2-1)闭合串联已闭合的继电器(J1)之常开触点(J1-2B)构通了线圈(J1C)的分流旁路。继电器线圈(J1C)端电压则骤降,使其常开触点(J1-1)释放,从而切断了接触器线圈(CJ)的工作电流,使接触器衔铁释放,主触点(C0)切断电动机电源,达到对电动机的过电压保护目的。

通过改变电位器(RW)的电阻值,可以选择确定使继电器(J2)吸合的电网电压值。

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