[其他]蜂窝煤并成型机无效
申请号: | 87217092 | 申请日: | 1987-12-28 |
公开(公告)号: | CN87217092U | 公开(公告)日: | 1988-10-05 |
发明(设计)人: | 戴用强 | 申请(专利权)人: | 戴自强 |
主分类号: | B30B11/00 | 分类号: | B30B11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 浙江省杭州市朝*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜂窝煤 成型 | ||
本实用新型为一种蜂窝煤并压力成型机,它是对民用型煤成型机械的改进。
在中国专利CNZL85204144U中公开了一种蜂窝煤成型机械。该机的目的是设计一种结构简单的蜂窝煤成型机。该机的构成是:传动齿与转盘齿啮合使模孔盘间歇转动,铳头座具有两个自由度,上下往复运动和随转盘一起转动,脱离模筒后靠扭簧复位。模孔转盘上部装有一干粉散置机构和冲压铳头及支承板组成的冲挤压成型装置。该机的不足之处是:由于采用不完全齿轮啮合传动,使模孔转盘间歇转动,主动齿轮首齿进入啮合时冲击较大,耐用度低,而且转速低,无法提高生产效率,再则铳头随模孔转盘一起转动,要在转动中将已成型的蜂窝煤并从模筒中顶出,往往采用增大煤屑中含水量,降低煤并与模筒内壁的粘着力,这样也使煤并的湿强度偏低,容易破损,制成率低。
本实用新型的目的在于避免上述现有技术中的不足之处而提供一种生产效率高,传动另件寿命长,传动链上设有过载保护装置的蜂窝煤成型机械。
本实用新型的目的可以通过如下措施来达到,本实用新型由减速系统、传动系统、送料系统和模压系统构成,采用槽轮机构传动使模孔转盘间歇转动,传动系统与变速器的输出端采用过载保护离合器联接,整个传动系统采用闭式浸油润滑传动,以提高传动效率和另件耐用度,模孔转盘的上部装有进煤斗和拨煤杆定量地向模筒送入煤屑,由铳头加压形成蜂窝型煤。
附图的图面说明如下:
图1是本实用新型总体运动结构简图。
图2是本实用新型过载保护离合器示意图。
图3是模筒布置示意图。
本实用新型将结合附图作进一步详述。
图1~图3所示的本实用新型的运动结构简图及结构示意图。电机1的动力通过带2传动输入齿轮变速器I,使变速器I的轴A有一低速转动输出,在该变速器I的输出端设置一过载保护离合器3,并通过联轴器4与传动系统相连,经轴A上一对锥型齿轮5、6传动B轴,轴B中间位置固结一对槽轮机构7从而使过桥轴C转动,过桥轴C上齿轮8与轴D上齿轮9啮合传动,齿轮10与齿轮11啮合,使模筒转盘12按槽轮机构特性作间歇转动,配合蜂窝煤并的冲压成型动作。轴A一端的偏心轮13转动时通过连杆14,带动铳头15往复上下运动。铳头15的上下往复运动要与模筒转盘12的运动配合,在转盘12静止时,铳头15向下压入模筒16即静止冲压。转盘12上模筒16按机器的总体布局和传动上需要单冲设计为四模筒,双冲为八模筒,均为等分排列。铳头15压入模筒16应该是对中的,有时也可能出现意外情况如不对中或煤屑中混入铁块等硬物,造成传动系统过载,此时过载保护离合器3工作,并发出讯号。整个传动系统采用闭式传动,浸油润滑,以减少传动另件的磨损,提高耐用度。在轴B的上部同心地装有进煤斗17和拨煤杆18轴B转动时带动拨煤杆18定量地将煤屑送进模筒16压制成煤并后,出煤杆将煤并顶出模筒16,并送到输送带上,由操纵者装箱。
图1中Ⅰ为齿轮变速器,Ⅱ为传动系统,Ⅲ为送料系统,Ⅳ为模压系统。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:生产效率高传动另件寿命长,操作安全,且煤并的湿强度高。搬运破损少。是一种较理想的蜂窝煤成型机械。
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