[其他]车床夹头的卡爪装置

说明书

本发明关于软爪型车床夹头的卡爪装置。

软爪车床夹头大致上包括几个卡爪件可向着和车床轴线重合的中心点往复活动。各卡爪包括相对地软的金属制的夹紧件，它能被占孔或被加工以形成一所需尺寸和形状的孔以容纳一个特殊型式的工件。一种典型的布局包括三个可往复活动的卡爪件被置成以120°的间隔围绕着轴线，在丝杆之类上以垂直于轴线的方向对着轴线作往复活动。在各卡爪件上装有一个可分度的六角形夹紧件，这些卡紧件被这样对准即当这些卡爪件被向内移动到尽头时它们各自相应的角重合于车床轴线。接着沿着车床轴线在三个角的交点上加工出一个孔。

为使具有不同尺寸和形状的多个工件能容纳于卡爪和夹紧件的单个每装置中，这些夹紧件都大致做成对称和可分度的。这样，把这些夹紧件分度60°就可以容纳多至六种不同尺寸或形状的工件。

很明显，重要的是这些夹紧件在当形成卡爪孔和当车削夹在卡爪中的工件时都必须牢固地保持于位。为了保证这个，以前所使用的夹紧件都用一个中央夹紧螺丝固紧在卡爪件上，此外有一个浅坑在它们的底侧向内朝着插入底表面退拔，以配合相应地成形的在卡爪件上的前突，夹紧件就固定在卡爪件上。这有助于防止夹紧件在应力下抬起，但留下的问题是使夹紧件的正确分度和把它这样固紧，即在当加工卡爪孔或当车削时它不会横向地扭曲偏离。

以前被使用的一种用来分度夹紧件的布局，在卡爪件的上表面备有一个纵凸榫，以连接夹紧件，配合夹紧件的底侧上的坑中的相应槽。在夹紧件的底侧上的精加工，首先是一个坑，它有向内退拔的表面，然后是三个（在六角形夹紧件的场合）在坑内表面上横向延伸的槽，这是很难加工的，即使能精确地做出，夹紧件的分度也是一件复什的操作。本发明的目的是提供一种简化的分度和夹紧布局，它易于加工和易于使用。

本发明提供的用于车床夹头的夹紧卡爪件包括一个卡爪件适宜于被装在夹头中作往复纵向运动，一个可分度的多角形夹紧件可拆地固定在卡爪件的前缘上，其中为了分度的目的，一个向上突出被设于卡爪件的上表面并由此向上延伸以配合夹紧件，其中在夹紧件的底侧上形成有一个坑，在坑的周面上形成有多个槽，该些槽各被置成在夹紧件的一个工作位置上和突出相配。

根据本发明的布局，夹紧件的分度很简单，只要移去把夹紧件固紧在卡爪件上的夹紧螺丝，旋转夹紧件直至突出配合相应的夹紧件的所需的新位置的另一个槽。

本发明的优先实施例将参照附图说明如下，其中：

图1是平面图，显示按照本发明一个实施例的三个夹紧爪装在车床夹头上在占出夹紧孔前是如何配合的;

图2是图1中Ⅱ-Ⅱ线的剖面图;

图3是图1和图2中所示的一个夹紧件的侧视图，内部的另件用虚线表示;

图4是图3中所示的卡爪件的平面图;

图5是图1和图2中所示的一个卡爪件的底侧的平面图;

图6是图5中Ⅵ-Ⅵ线的剖面图;

图7是按照本发明第二实施例的三个夹紧卡爪装成车床夹头的概略立体图;

图7a是图7中所示布局的部分放大图;

图8是图7和7a中一个卡爪件的侧视图;

图9是图8中所示卡爪件的一个端视图;

图10a至图10d都是图7至图9中一个卡爪件的概略剖面图，显示实施例如何被使用;

图11是按照本发明第三实施例的卡爪件的侧视图;

图12是图10中所示卡爪件的一个端视图。

先参见图1，车床夹头的三个卡爪被示于它们的最内位置，此时夹头孔尚未镗出。各个卡爪包括一个往复的卡爪件10，它如图2中所示，有一个沟17以配合夹头安装件上相应的脊，沟的两侧有带齿的表面16，用以配合夹头安装件上的相应的齿而使卡爪件牢固地固定，当它在夹头安装件上运动朝向和离开夹头的旋转轴线时。孔14、15被设置着供夹紧的螺丝（未示出）把卡爪件固紧于位。

在各卡爪件10的顶面上被固紧着软金属夹紧件12，合适地是用一种相对地软的钢如EN-8，它在平面图中是正六角形。这样，这些夹紧件各有六个侧面32，各侧面间的夹角为120°，因此这三个夹紧件当正确地被分度时，各自的角33精确地交于夹头的旋转轴线。以标号22表示的夹头孔如虚线所示的，跟着就能被加工了。

在形成另一个夹头孔时，各夹紧件12被分度转过一个角度它将是60°的倍数，因此不同的角就处于中心上了。接着就能加工不同尺寸或形状的夹头孔。