[发明专利]液压马达式自行车

权利要求书

1、一种液压马达式自行车包括V形车架1、前轮2、后轮3、车座4、驱动机构6、制动机构59及挡泥板60，其特征在于，上述驱动机构6包括由前至后依次连接的具有位于车架1左右侧的各一根拐臂形踏杆10的摆动式蹬踏装置7和位于车架1左右侧的各一个具有柱塞14和油缸15的柱塞一油缸组8以及一个具有安装在后轮3的芯轴26上的转子一转壳组27的液压马达9，上述转子一转壳组27包括转子44和与转子44固定连接的转壳43，后轮3的车辐条是安装于转壳43上的。

2、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，上述拐臂形踏杆10的根端分叉成两根支干11和12，其中支干11端部有孔，套置在固定于车架1上的定轴13上，支干12的端面固定在与其同侧的柱塞-油缸组8的柱塞14的一端平面上，上述柱塞-油缸组8呈扇形结构，其弧形侧壁的曲率中心位于上述定轴13上。

3、按照权利要求1或2所述的液压马达式自行车，其特征在于，上述柱塞-油缸组8还包括由滚针油封座19、滚针20和弹簧21组成的滚针式油封22。

4、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，上述液压马达9还包括配油器23和左、右出油管24a、24b及左、右回油管25a和25b，上述配油室23包括与左右柱塞-油缸组8的左、右油缸15a和15b分别通过左、右配油管32a和32b连通的左、右配油室31a和31b，带有左、右分支通道34a和34b并将左、右配油室隔离的配油阀阀门芯33，在配油室23的一侧壁36上有与左、右油缸15a和15b底部连通的通油孔35a和35b，其对置的另一侧壁39上有四个单向阀37a、37b、38a和38b，上述左、右出油管24a、24b及左、右回油管25a和25b各自经由配油器23的单向阀37a、37b、38a、38b和转子-转壳组27上的左、右进油口41a、41b及左、右回油口42a、42b将配油器23与转子-转壳组27连接。

5、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，上述转子-转壳组27还包括安装在后轮3的芯轴26左右的纵剖面呈直角梯形的叶片轴向导向体48a和48b，并且在上述转子44上安装有左右轴向叶片49a和49b。

6、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，上述拐臂形踏杆10的力矩比为5∶1至10∶1。

7、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，上述摆动式蹬踏装置还包括踏杆10梢端的踏脚16和固定在车架1上的弧形或矩形或长条形的踏杆限位夹具17。

8、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，前轮2小于后轮3。其比值为0.5∶1至0.75∶1。

9、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，上述车座4配置一个斜靠背5，它的后倾角度θ为15°～20°。

10、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，上述制动机构59由安装在车架1的后斜杆30近端部的多头螺纹制动钳61、安装在转壳43周壁的制动盘62和自行车刹车把手71组成。其中，多头螺纹制动钳61包括钳体63，将钳体63固定在车架后斜杆30上的钳体固定板64，与自行车的刹车把手71联动的制动拉臂65，其端部的多头螺纹杆体66及安装于其上的左旋和右旋多头螺纹副67a、67b，与左旋和右旋多头螺纹副67a和67b固定连接的一对成剪式的制动蹄臂68a和68b，固定在制动蹄臂68a和68b两端内侧而对置的制动蹄片69a和69b，以及将钳体固定板64和制动拉臂65连接的回位弹簧70，上述制动盘62位于两片对置的制动蹄片69a和69b之间的空隙中。

11、按照权利要求1所述的液压马达式自行车，其特征在于，在挡泥板60逆着车轮2、3转动方向的一端安置一个泥水刮挡器72，它由呈瓦吹目拷德?和3的底部73和其上表面的凸块74组成。