[发明专利]各种液体的自动分配系统

说明书

本发明涉及用于各种液体以及例如油漆的具有液体载体的各种悬浮液的分配系统。下文将把这样的各种液体以及悬浮液共同地称为各种液体。

油漆厂商不断地面临向其用户们供应许多不同色彩的油漆而且其色彩实际上往往比厂商所能储备的还要多的问题。这个问题尤其是对车辆表面的整修特别突出，也即对车辆的重新喷漆例如对车辆的应急修理供应油漆特别突出。其难点在于各车辆制造厂商们要供应许多不同色彩和各种不同的难以捉摸的色调的车辆。甚至对某一已知的式样、型号和色彩来说可在各种个别车辆的实际色彩之间产生多种差异，这是因为在制造中使用了各种调制批量不同的油漆。此外各商业运输工作人员经常希望将他们的车辆按他们自己的特色而重新喷漆。结果，就使各种使用的油漆色彩的种数大量扩大而竟可高达30，000种之多。

各油漆厂商们利用一种掺合的方法来成功地提供所要求的大量色彩。他们可以生产出许多通常包含一种单一颜料、、但也可包含一种较大成份的颜料和另一种足以产生该标准色彩的、较少成份的颜料的基本色彩或标准色彩。为了掺合出成千上万种其它色彩，一个典型的标准范围将包含从20至50种能被掺合而产生千百种其它色彩的基本色彩。因此，取决于表面修理者或表面修理油漆供应商所希望供应的油漆色彩种数的具体范围，他们只需储备从20到50种色彩的油漆就足够了。

为了与他修理的车辆色彩相协调，他必须很仔细地和很准确对照由油漆厂商所供应的配方或混合方案混合这些油漆。该混合方案将提出各基本色彩的比例以便使其必须混合得恰好与各别的式样、型号和色彩变化的所修车辆相协调。

重要的是要使各基本色彩的输送保持在一种很稳定的条件上。并且它们务必要从一开始就比照某一配方准确地分配。

在提供一种用于掺合油漆的理想分配系统中具有某些所希望的目标，它们是：

（1）准确地掺合;

（2）没有各种维护问题的有效操作;

（3）自动操作;

（4）低成本。

在各种自动分配系统中通常需要具有某种防止颜料沉淀的油漆再循环方式。

在目前销售的各种分配系统中有若干缺点，其中之一是所用的阀门尺寸较大，并且油漆须从该阀门分配流入所需的大约2.5公升或1公吨的容器。其使用若干笨重的阀门的结果是不可能把它们放在一个具有任何实际尺寸的容器上了。这样就会遇到一个要把油漆分配导入该容器的、立即要解决的问题。有两个显而易见的解决办法。一个办法是每当需要进行一次分配时，就移动该容器，以便使该容器的中心位于被用于该次专门分配的阀门的下面。显然这是不方便而可能易于出错的。特别是在重量可达1公吨以上的容器的情况下特不方便。另一个办法是将这些阀门移到总是使该正要分配的阀门位于该容器中心的上方。至少有两种已知方法来完成这项任务。在一种方法中，该机构具有一个其上装有各阀门的巨大的新月形托架，并且该托架按一个大圆弧而绕转，以便使每个阀门位于容器上方。因为各阀门绕转这样一个大的弧长（若干米），所以导向阀门的管子必须是可弯曲的。不仅如此，而且由于管子的长度随装配托架旋转而变化，则就必须要有某些其它调整管子长度的装置，而该装置本身又涉及另一种带有各软管的补偿机构。如果一个系统在这些可弯曲的管子内拥有再循环，则将会使引入的复杂程度大到以致必须省去再循环的需要。

本发明的目的要提供一种具有再循环的自动分配系统，并且其各分配阀门是属于这样一种设计以使它们可被做得足够地小，以便在小到1公升的目标容器上把那些典型所需数量的、用于掺合各基本色彩的阀门集装在一起而不须移动该容器。

根据本发明，一种液体分配系统包括有：

a）至少两个液体容器，

b）一个用于液体流出和流到每个上述容器的相应的循环通路，

c）一个使用液体绕每个上述通路循环的加压装置，

d）连接到每个上述通路上的第一阀门装置，它可控制从所连通路上转移开定量的液体;

e）放置接纳液体的加油站;

f）将上述转向的液体从每个上述第一阀门装到通到上述注入站的相应的延伸管线，

其特征在于该系统还包括：

g）一组安置在上述注入站用以将液体分配入位于上述加油站上的容器的第二阀门装置，每个上述第二阀门装置连接到相应的一根上述输送管线上，它包括一连接到上述管线一端的外部细长的管状体，并在其另一端具有液体流出的出口，一阀座围绕着阀体内的上述出口，一阀门部件压住上述阀座以关闭上述出口，并由转向液体的液压打开使转向液体通过出口。