[发明专利]已用油类容器焊修新工艺

说明书

本发明涉及一种改进的已用油类容器焊修工艺，特别适于修补各类油罐。

目前国内外已用油类容器的焊修工艺是这样的：正在使用的油类容器发生渗漏，需要用电、气焊进行修补，先把容器里的油排空，即使这样容器里的残余油在焊修时仍会引起爆炸。为了避免爆炸，目前的办法是用热水或碱水对容器内部进行洗涤，洗净残余油再对漏点作修补。这种洗涤工作劳动强度大，耗费时间长，成本高。例如，4吨汽车油罐上有一条小裂缝漏油，需要焊修，先把油罐里的油排净，装入半罐水或碱水，在公路上奔驰2～3小时，使水在油罐里摇，放掉水，复重上边过程3～5次。每次耗油30公斤左右。即使这样处理，罐体上部也难于洗到，焊修仍有爆炸的可能性，造成恶性事故。有些复杂的大型的已用油类容器，无法清洗，一旦渗漏往往只能报废，不能再使用。

本发明的任务是提供一种已用油类容器焊修新工艺。利用本发明的新焊修工艺，能够焊修一切种类的已用油类容器。工艺简单易行，所用设备容易得到，价格低，操作绝对安全，不会发生爆炸。

本发明的任务是以如下方式完成的：把已用油类容器里的油排空，但不用洗涤内部的残留油，然后持续不断地往该容器里充入不燃、不助燃、比重重于空气、化学稳定性高的气体，以这类气体构成隔离保护气，在这种状态下用普通电弧焊或乙炔气体焊，对上述容器的漏点进行修补。上述气体中以二氧化碳和内燃机废气为最佳选择。二者易得而廉价又能满足要求。保证气体比重大于空气，充入任何形状的容器中，都可以把其中的空气排除，充满容器的所有空间，使容器内的残留油与空气隔绝，在焊炬火焰的高温下，既不会发生燃烧也不会发生爆炸。

本发明的优点如下，利用本发明的工艺对已用的油类容器进行焊修，省去了反复洗涤工作，同已有技术相比，成本只有已有技术的1/10～1/100，提高工效10～100倍，节省了体力劳动。利用本发明能确保安全，这是很重要的。而以前的报废容器也可以用本发明来焊修，前景经济效益是很好的。

附图说明：

图1是以二氧化碳为隔离保护气体的实施本发明工艺的装置示意图。

图2是以内燃机废气为隔离保护气体的实施本发明工艺的装置示意图。

下边结合附图中所画的本发明所用装置说明具体实施例。

第一种实施例，参照图1。本图中待修容器是储装特轻油类的已用的油类容器，如航空油、液化气等类容器，这时以二氧化碳作为隔离保护气体。实施本发明的装置：加热器（1）可对二氧化碳液化瓶（2）加热，二氧化碳液化瓶（2）的阀门（3）的出口上装有医用氧气表（4），以胶管（5）连接氧气表（4）的出气口和待修油罐（7）的出油口，待修油罐（7）装有出油阀门（6）并设有进油口（8）。操作过程如下：打开液化二氧化碳气瓶（2）的阀门（3），然后打开医用氧气表（4）的阀门，再打开油罐出油阀门（6），这样，二氧化碳气体就源源不断地流入油罐（7），当从油罐（7）的进油口（8）或者裂缝有气体向外流时，就可以进行普通的电焊或者气焊补缝了。焊完后逐个关断上述各个阀门。当环境温度低于5℃时，开动加热器（1）对二氧化碳气瓶（2）加热，直至能放出足够的气体为宜。

第二种实施例，待修的容器是储存一般油类的已用过油类容器，例如柴油、汽油、原油、机油、食用油等，其装置如图2所示。以铁管（3）把内燃机（1）的废气喷口（2）与冷却器（8）的流气管入口（4）连接起来，再把冷却器（8）的出气口（6）和待焊修罐（9）的出油口（13）用橡胶管（12）连接起来，冷却器（8）有冷却水入口（7）和冷却水出口（5）。待焊修油罐（9）有出油口阀门（11）和进油口（10）。操作过程如下，开启阀门（11），发动内燃机（1），内燃机废气就源源不断地排入待修油罐（9），当油罐（9）的进油口（10）或漏缝处向外冒气时，可开始对油罐（9）焊修了。焊修完毕停供废气，关毕内燃机（1）。如果冷却器温度高于50℃时，由冷却器（8）的入水口（7）供冷却水。