[发明专利]多功能平衡自行车无效
申请号: | 88101576.8 | 申请日: | 1988-03-28 |
公开(公告)号: | CN1036178A | 公开(公告)日: | 1989-10-11 |
发明(设计)人: | 亢平域 | 申请(专利权)人: | 亢平域 |
主分类号: | B62K5/04 | 分类号: | B62K5/04;B62M9/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多功能 平衡 自行车 | ||
1、一种用于交通运输的自行车,其特征在于在自行车的前轮上再增加一轮,前轮(2)和前轮(3)固定于前轮轴(4)上,前轮的两端固定于前轮支架(1)上,两前轮轮距为14-35公分。
2、一种用于市内交通运输的自行车,其特征在于在自行车的后轮上再增加一轮,链条分为前链链条(5)和后链条(8),两链条呈型。前链条(5)套在齿轮(12)和齿轮(6)上,后链条(8)套在齿轮(7)和带动齿轮(9)上,后轮(13)和后轮(14)并列固定于后轮轴(11)上,两后轮轮距为14-35公分,后轮轴(11)的两端固定于后轮支架上,齿轮(6)、(7)和带动齿轮(9)位于双轮的左侧或右侧。
3、一种用于交通运输的自行车,其特征在于在自行车的后轮再增加一轮,两后轮的距离可调节,后轮(13)和后轮(14)并列固定于后轮轴套(17)上,后轮轴(11)插入后轮轴套(17)内,后轮轴(11)的截面为六角或四角形,则后轮轴套(17)的截面也相应为六角或四角形,带动齿轴(9)位于两后轮中间,固定于后轮轴(11)上,上下相对的卡笋(18)、(19)或上下相对的卡笋(20)、(21)卡在后轮轴(11)和后轮轴套(17)上的卡笋孔(15)、(16)或(22)、(23)上,上下相对的卡笋孔(15)、(16)或(22)、(23)位于带动齿轮(9)的右边或左边,与带动齿轮距离各为2公分,距离后轮轴(11)和后轮轴套(17)的右或左端的2公分处各有上下相对的卡笋孔(24)、(25)或(26)、(27),后轮车条固定于后轮轴套(17)上,两后轮可调最大距离为55-65公分,两后轮最小距离为14-35公分。
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