[发明专利]内燃气流转子发动机

权利要求书

1、一台由金属铸造成的内燃器43、机体77、空气喷嘴40、油汽喷嘴49、水蒸汽喷嘴10、吸压器29、喷嘴自动瓣44、油汽罐59A、水蒸汽罐59B、壶腹汽缸97、蜂窝转子79、混合排气管84、调速器80等零部件结构成一体的内燃气流转子发动机，其特征是内燃器43顶端有火花塞安装，体侧有空气喷嘴40、油气喷嘴49，下端是喷嘴自动瓣44，紧紧的安装在机体77上的A处，机体C处安装有水蒸汽喷嘴10，机体的B处和D处为混合排气管84的接口，安装在机体77、腔中的蜂窝转子79用两端盖78封闭于机体77中间，蜂窝转子79位于喷嘴自动瓣44下的出口中间，蜂窝转子79的孔则形成第二汽缸，形成任意角的1-90°倾角构成第三个燃烧室的壶腹汽缸97，蜂窝转子79转动时直接形成R的力偶矩，矩力力直接输出到平轴上做功。

2、按权利要求1规定的内燃气流转子发动机，其特征是内燃器43呈圆腔炉型，由内腔壁和外围壁中间构成空体是水冷脚内燃器43，下端构成放射状锥型的喷嘴与机体接连好一体。

3、按权利要求1的规定的内燃气流转子发动机，其特征是内燃器43空腔中的壁隔中有油热交换管45绕环在内燃器43腔上后串出体外，侧面安装有空气喷嘴40和油气喷嘴49分别能源到内燃器43腔内，由碳素钢材料加工制造成内燃器43的特征。

4、按权利要求1的规定的内燃气流转子发动机，其特征是机体77是由普通钢材铸造成的是个圆空型的机体77，参照图三空腔内分别为A处到B处构成第三个壶腹汽缸，C处和D处为第三个水蒸汽壶腹汽缸，B处和D处为尾气排出口。

5、按权利要求1的规定的内燃气流转子发动机，其特征是壶腹汽缸97参照图三，位于机体77的圆内弧侧壁上，从A处逐步加深加宽形成流线型的壶腹腔，与B处相通，B处的壶腹腔同按加工，在此处构成A、A₁、A₂、A₃的第三燃烧室和第三个水蒸汽膨胀室的C处C₁、C₂、C₃。

6、按权利要求1和5的规定的内燃气流转子发动机，其特征是壶腹汽缸97加工在机体77内燃器43A处的中间，水蒸汽喷嘴10C处的中间、构成对称性。

7、按权利要求1的规定的内燃气流转子发动机，其特征是壶腹汽缸97中有水管26、油管76、空气管6安装在内，管的两端伸到外面。

8、按权利要求1的规定的内燃气流转子发动机，其特征是转子79呈圆柱型，外圆上有波峰波谷波浪状的椭圆槽孔形，孔深5-285mm，与喷嘴自动瓣44构成第二燃烧室，与水蒸汽喷嘴10构成第二蒸汽膨胀室，转子79外层为金属铸造成蜂窝状，称蜂窝转子，中间为隔热空心层，为风冷孔道，紧与平轴铸造一体。

9、按权利要求1的规定的内燃烧气流转子发动机，其特征是空气喷嘴40，油汽（天燃气）喷嘴49、水蒸汽喷嘴10在结构上参照图十二，49、40的总原由外壳构成圆腔形在b处位有环圆空道，中间串心止回塞A、活动塞b的不串通顶平面，平面下是中空圆柱体，平面下有横孔若干个，孔与环圆空道相通后喷嘴装入一体。

10、按权利要求1的规定的内燃气流转子发动机，其特征是喷嘴自动瓣44由金属铸造成两个半月的瓣，上端呈60-140度的喷斜边，合并后的中间形成小圆型空腔型，下端呈一闭合的整体，两瓣的两端连接有排气拉杆24及弹簧相抵触。

11、按权利要求1的规定的内燃气流转子发动机，其特征是吸压器29内装有3根空心轴体25参照图六，连于一体的多级轴25一端装入吸压器29内，轴上分别安装有吸空气叶片若干，呈伞型平斗型，平面型，另一端多级轴25伸在吸压器29的外端上，外端分别安装速比皮带轮φ100mm、φ300mm、φ500mm。