[发明专利]电动汽车在审
申请号: | 88104134.3 | 申请日: | 1988-07-02 |
公开(公告)号: | CN1036174A | 公开(公告)日: | 1989-10-11 |
发明(设计)人: | 赏宝荣 | 申请(专利权)人: | 赏宝荣 |
主分类号: | B60L11/04 | 分类号: | B60L11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 | ||
名称:电动汽车
所属技术领域:物理+机械
有关的已有技术:光电效应+电机拖动
发明目的:安全+节能
内容:现在的汽车是靠燃烧汽油,通过汽化器把汽油雾化,产生动力、推动活塞,通过进气、压缩、燃烧、膨胀、排气。曲轴每转两转,活塞往复运动四个行程,发动机完成一个工作循环。作功一次。而我觉得,可以用电机来驱动、牵引。基本结构:摄象机镜头+光电倍增
1 2
管+直流电机+离合器+变速器+万向传动机构+主传动器+驱动轮。
3 4 5 6 7 8
如图:
1、摄象机镜头的作用:能够连续调焦,是个变焦距物镜。利用这个优点,汽车在各种情况下行驶,在最大刹车距之内。能把障碍物的象准确地影射到光电倍增管的阴极k上。倾刻间,电流骤减,汽车失去了动力,就有效地刹住了车。当然机械刹车不减,在机构设计上,要防止刹车时,车尾翘起来。
这样可以确保安全。由人为刹车,变为自控刹车。
2、光电倍增管的作用:产生电源、输送给电机。装有电流、电压检测,过载保护。
3、直流电机的作用:A由於它的调速性能较好。和起动转矩较大所以用直流电机来牵引。
B当轴上的机械负载发生变动时,则电动机的转速、电动势、电流及电磁转矩将自动进行调整,以适应负载的变化,保持新的平衡。
C直流电机型号的选择,按曲轴输出的扭矩即有效扭矩
Me=9550 (Pe)/(n) 〔И·m〕 Pe=Pi-Pm〔kW〕
Pm:机械损失、Pi:平均指示压力kg/cm2
具体数据按各种型号的车辆和具体使用的燃料,查阅有关手册。
D再把电机的三对相关元素提一下:
a主磁极的极性和主磁极的电流方向
b附加极的极性和附加极的电流方向
c电枢旋转的方向和发电机状态还是电机状态(或者刷架的正负性。
E电机采用抱轴式悬挂,双边齿轮传动。冷却空气由换向器端进入电机,然后经机座和后端盖上的出风口排出。
4、电机以下部分:联轴器、离合器、变速器、万向传动机构,主传动器,驱动轮的机构大体不变。
5、夜间行驶的时候,主要靠白天储备的电能来使用。
6、由光电倍增管产生的电能分几路使用:A行驶部分、电机
B刹车部分 C蓄电池部分
7、有条件的话,装个电脑
与已有技术相比的优点或积极效果。
1、不使用汽油、柴油,甲、乙、丙烷等任何汽体和液体燃料。
2、不排放污染物,减少环境污染。
3、减轻重量
4、节约原材料
5、简化结构。用电机牵引代替了:油箱、发动机、水箱、曲轴等
6、降低成本
7、调速性好,起动转矩较大,能适应负载的变化。
8、便於修理
9、人为刹车变成了自控刹车,安全可靠
附图
实现发明的最好方式:变焦物镜+光电倍增管+电机牵引
附
附图说明
1:摄象机镜头
2:光电倍增管
3:直流电机
4:离合器
5:变速器
6:万向传动机构
7:主传动器
8:驱动轮
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于赏宝荣,未经赏宝荣许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/88104134.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。