[发明专利]火药发动机

说明书

本发明是一种将火药爆燃后产生的能转换成机械能输出做功的发动机。它可做固定动力源和其他特种动力源。

以往的发动机，尽管结构有所变化，但都是利用卡当（kardaw）原理来完成内燃机行程工作循环，将热能换成机械能做动力输出。

本发明采用新型工作原理，其目的是探索利用火药来做动力燃料能源，提供一种能连续运转、结构简单、体积小、效率高、输出功率大的发动机。

本发明的构思如下：“据计算一升高能安全炸药，爆燃后释放的能量相当于10¹²瓦功率”;“一公斤硝化棉火药在定容条件下，爆燃后可释放出85～100万·分米·公斤的力”;“步枪子弹装药量1.5克发火后枪膛内压力可达2810公斤/cm²”。这说明火药爆燃后产生的能量是相当可观的。如果把这种强大能量接收下来，转换成机械能输出做功，就可作动力源。

本发明由发动机体和发射机体两大部分组成。发动机体是一个密封的内腔，内装有能量转换接收呈锯齿形飞轮。发射机体由发射膛和击发机构组成。发射膛和发动机体内腔连通，为了安全在机体上端设置了安全网。如果膛压超过机体的承受能力和飞轮的接收能量，安全阀自动溢放。击发机构使火药爆燃后发射膛内结聚能量，利用飞轮惯性接收，将其转换为机械能输出。这样完成从热能转换成机械能。连续发射就使机械装置持续运转。

如果使用液体火药改为注入式，用电火花引爆能使本发明结构更为简单，使用方便、安全、用途广泛。

附图1是本发明火药发动机结构示意主视图

附图2是本发明火药发动机结构示意俯视图

以下将结合附图对本发明的工作原理进一步描述。附图为子弹上膛待击发位置。当转动装在机体上的轴13时，击发机构离合器滑动小齿轮12就带动大减速齿轮17使偏心轴上连杆18推动滑块20将子弹推上膛。连杆18和发射膛5平行时（死点位置）产生闭锁，这时凸轮16推动击发推杆19使击锤22脱离扳击21控制，将火药弹击发。发火后发射膛5内产生高温，高压气体推动飞轮2旋转。这样连续发射后子弹释放出的能量被飞轮不断接收，通过飞轮轴动力端24输出做机械功。进弹、闭锁、退壳、击锤待发位置由滑块20完成。图中：3为安全阀芯，4为溢气口，6为进弹口，7为发射机体，8为发射机体外壳，9为撞击，10为排弹壳口（无壳子弹不留此口），11为排气口，14为离合器拨叉，15为拨叉座，23为飞轮轴向密封圈。

本发明因用的是火药燃料，不象内燃机那样完成：进、压、爆、排工作循环。因此功率损耗小、效率高、输时功率大。它可做发电、排灌动力源，也可做特种动力源。