[发明专利]船舶制动装置

说明书

本发明是关于一种船舶制动的装置，这种装置所有船舶舰艇都能应用。

现有的船舶没有制动装置，遇到紧急情况需要船舶迅速停下来时，没有什么好办法，利用螺旋浆反转或使船舶转弯与原航向垂直都来的太慢，往往造成船毁人亡，带来损失。

本发明根据上述问题而提供一种船舶制动装置，该装置的制动板受船舶内的动力装置(或人力)控制，能使制动板与船舶底板或船舶两侧板垂直受水的强大阻力，使船舶迅速停下来，因此对人民的生命财产起到了应有的保护作用。

本发明所提供的船舶制动装置的特征在于：在船舶底板下面或船舶两侧板上装有制动板转轴且该轴与船舶动力轴垂直，在制动板转轴上装有可绕该轴转动的制动板，有绳索将制动板的另一侧连接起来通过滑轮与船内的传动装置连接并受船内动力装置(或人力)控制。船舶内的传动装置带动绳索使制动板与船舶底板或船舶两侧板垂直时受水的阻力船舶停下来；船舶内的传动装置带动绳索使制动板与船舶底板或船舶两侧板帖在一起时不受水的阻力，船舶正常航行。

本发明的一种船舶制动装置，制动板可以根据船体形状制作成多种形状，即根据船底和船的两侧板的流线形状而制作，目的是能与船体紧帖在一起，减小制动板在船舶航行时受水的阻力。

本发明的一种船舶制动装置，制动板可以根据船体的大小而确定安装制动板的大小和数量，大船航行起来惯性大，迅速停下来需要的阻力也大，制动板可做的大，可多装几块；反之，小船航行起来惯性小，停下来所需的阻力也小，制动板可做的小，可少装几块。

本发明的一种船舶制动装置，制动板可以有多种安装方法，即可以用铰链及套环等方法与船体连接，但制动板要能转动。

下面参照附图对本发明的实例作详细说明：

在图1中制动板转动轴<14>安装在船舶底板<11>上的金属环<3>和金属环<7>上，制动板<8>固定在制动板转动轴<14>上，制动板<8>的另一侧如<15>处和<16>处被绳索<9>和绳索<2>连接，绳索<9>和绳索<2>分别经过滑轮<10>、<17>和<4>、<1>在船舶吃水线以上与船舶内的传动装置连接。船舶内的传动装置被船舶的动力装置带动时绳索<9>和绳索<2>经过滑轮<10>、<11>和<4>、<1>运动带动制动板<8>绕制动板转动轴<14>转动，制动板<8>绕制动板转动轴<14>转的方位由传动装置控制，船舶需要制动时将制动板<8>控制在和船舶底板<11>垂直受水的最大阻力，使船舶迅速停下来；船舶需要航行时将制动极<8>控制在和船舶底板<11>帖紧不受水的阻力，使船舶正常航行。

附图简要说明：

图1，表示本发明的船舶底部安装制动板。

图2，表示本发明的船舶两侧板上安装制动板。

图3，表示本发明的两种工作状态。