[发明专利]用合成塑料生产翅管的方法和装置

说明书

本发明涉及一种用合成塑料在模室中生产翅管的方法。模室沿生产方向移动，熔化的塑料进入模室而铸成管子，并沿生产方向铸成一个一个的翅，翅与管子是整体的。本发明还涉及一种为实现本方法使用合成塑料生产翅管的装置。管子具有带输送面的突起，突起部沿生产方向排成一列。模铸线上有一对对的半模，半模互相合拢形成全模，并沿生产方向移动。半模限定模室的外表面，并在模中交替形成凹槽以模制成管外壁和管翅。模室沿生产方向的前方有一个喷咀和缝隙，隙中有一个模芯以限定模室的内壁面，并沿生产方向向着凹槽逐渐加宽而形成一个拔模斜度。在喷咀缝隙的近旁，模芯的斜度与模中的凹槽形成一个展宽的空间，此展宽区的前方，喷咀与模中凹槽之间形成一个安全间隙。并在模芯的沿生产方向的下游处有个冷却芯子。

上述类型的装置曾在DE-OS    2362444中提及，并表明了该类型的方法，其中模芯沿生产方向延伸很长，直达喷咀缝隙前。在模芯的平截锥体状展宽和模中凹槽之间形成的展宽区内有无数的翅状凹槽。这些翅状凹槽是以不固定的方式填满的。另外，带翅的管子在模室中的可靠运行得不到保证。

美国专利3998579表明了一种与上述相似的装置。其中的模室靠近熔料的经路，模室的端部装有一个平截锥状展宽的模芯以校定管子的尺寸。此处模中凹槽的填充也是不固定的。另外，熔料还有穿入喷咀与模中凹槽之间隙而燃烧的危险。

本发明的主要目的是发展一种上述类型的方法，使模中凹槽能够精确填充并使生产出的管子外形准确。

按照本发明，这一问题已由用合成塑料生产翅管的方法解决。其中管翅是一个一个地模制成形的。只有当生产方向前方的一个翅完全形成以后才形成另一个翅。还在模室中熔料的表面沿生产方向制成一列带有输送面的突起。按本发明必须制成的突起可以载运几乎仍呈流体状的塑料前进。此突起部分此时已稍稍冷却，故可增加载运效果。结果，这就保证了每次都可迫使原料首先充入尚未填满的凹槽，并且只有当此凹槽填满后，熔料才被挤回而顺序充入下一个凹槽。突起部分还可以保证原料不会倒流。另外，前述各问题还可以由本装置而得到解决，其中模制成外管壁的部分具有向生产方向后面带运输送面的输送槽。本发明特别保证了突起部是模制成形在管子上并载运管子前进。

当在喷咀缝隙的上游处展宽空间的径向延伸小于管壁厚度的2倍，特别是小于壁厚1.5倍时，展宽空间内并无超压，不至迫使熔料倒流至喷咀和模中凹槽间的间隙。这也可由半模中的运输槽来防止。

本发明的进一步优点和特点将由所附具体装置说明及图解来表明。

图1    用合成塑料生产翅管的装置的平面图。

图2    该装置水平切面的一个细部。

图3    至图6，图2中的一个细部，表明生产的不同阶段。

图7    至图9，具有不同类型环状突起部的翅管的细部。

图1    表明，生产塑料翅管的装置包括一个机台1，其上设置半模2及2′互相连接形成链3及3′。半模2和2′在此端可以其外侧向生产方向4转动。在前部，联接件5由绞接销6接牢，并且也由绞接销6接在相联的半模的对应位置上。如此形成的链3及3′，在生产方向4的后端由称作给进辊7的反向轮引导。当链3及3′按箭头8及8′方向旋转时，半模2及2′转入铸线9，每对半模2及2′在此合成一对铸模。在生产方向4上相继而来的模对紧密相合。为了使半模2及2′快速闭合，设置了闭合辊10以加快2及2′，后端（按生产方向4）的闭合。在模铸线9本身，邻近的半模2及2′被安装在导条12上的导辊11相互压紧。给进辊7安装在机台1上，可绕转轴13旋转。

机台1的按生产方向4的前端设有回转辊14，可起反向轮的作用，它绕轴15旋转，链3及3′由此折返而回输到给进轮7。如图1所示，带导辊11的导条12在回转辊14处终止，相当于数对半模2及2′的长度，以便半模2及2′可以再度互相平行运行并在被回转辊转回以前，沿运行方向4相互横向离开。在半模2及2′的顶部制有齿列16，半模2及2′的两套齿列16互相协调成对，共用的驱动齿轮17可以从上方与它们啮合，而将半模2及2′作为一个闭合的铸模沿模铸线9向前推动，驱动齿轮17按常规方式由一个马达（未示出）经驱动齿轮18驱动。齿轮18牢固地装在轴19上，轴19带动驱动齿轮17。轴19装在轴承支座20上，支座20由以螺丝22紧固在机台上的间隔棱柱21支承。