[其他]应用涂装技术制造冲模的方法

说明书

本发明涉及一种模具制造方法，特别是应用涂装技术制造冲模的方法。

目前，加工汽车、拖拉机等大型复盖壳体的冲模或其它拉伸、成型模具的制造方法基本有两种：制造钢模是先制作木质或玻璃钢的主模型，然后根据主模型制作钢模，对钢模表面进行仿型铣加工，并用手工刮刀刮削，以保证其模具表面的平整度;制造铸模是先制作木质或玻璃钢的主模型（凸模），然后铸成凹模，在凹模表面铺铅皮，要求铅皮厚度等于冲压零件的厚度，通过打楦子，使各处铅皮铺设厚度均匀，然后浇注出凸模，取出铅皮，模具即制成。由于主模型很难达到高的平整度，因此不论是利用仿型铣加工出的钢模，还是利用翻铸方法制造出的铸模，其表面平整度都达不到高的水平，同时工艺陈旧，费工费料，不利于产品质量的进一步提高。

本发明的目的是提供一种应用涂装技术制造冲模的新方法，使用新方法制造冲模，能达到冲模表面平整度高，工艺方法简捷，提高效率，并为汽车、拖拉机的改型换代提供了方便条件。

本发明的目的是这样实现的：为了保证主模型表面的高平整度，在主模型的表面上刮涂或喷涂涂料，涂料分为底层和面层，在涂料底层干燥后，对不平整部位可用砂纸进行打磨修整，然后喷涂面层，使其表面达到工艺要求的高平整度。然后根据工艺的不同要求，可以分别按照下述方法制造钢模或铸模：1、以涂装后的主模型作为样件，利用仿型铣加工出钢模。2、利用涂装后的主模型铸出凹模，在凹模表面喷涂涂层，其厚度与冲压零件相同。在涂层涂料干燥后，对不平整部位以样板控制尺寸，用砂纸进行打磨修整，然后浇铸出凸模。使用脱漆剂或溶漆剂等将凹模表面上的涂层除掉，即可得到高平整度的冲模。

本发明的显著特点是：将传统工艺的后修模改为先修模，将手工刮刀刮削修整方法改为喷涂或刮涂涂层及砂纸打磨的修整方法，使冲模表面获得高的平整度，同时，采取铸模制造时，涂装和冲压件同等厚度的涂层，来代替铺铅皮，打楦子等繁琐的工艺，提高了工效，并节约了材料，也提高了铸模的表面平整度，从而保证了冲压件的高平整度。

下面结合附图对本发明实施例作详细描述。

图1、2是主模型涂装过程示意图。

图3、4是浇铸凹模过程示意图。

图5是凹模涂装示意图。

图6是浇铸凸模示意图。

图7是剥离涂层示意图。

参看图1、2，在木质或玻璃钢制作的主模型1表面上，喷涂或刮涂丙稀酸系、氟树脂系或有机硅系类涂料，先喷底层2，干后可用砂纸修整其表面，用样板控制尺寸，使其表面达到工艺要求的平整度，然后再涂装面层3。主模型1的表面平整度达到要求后，可根据不同模具材料的工艺要求，分别采取仿型铣或铸模的方法进行制模。仿型铣的方法即以涂装后的主模型（也包括凹模型）为样件，用仿型铣铣加工钢模表面，其模具表面平整度可达到与主模型表面同样高的平整度。参看图3～7，铸模的方法，是利用上述已涂装的主模型1，浇铸金属或非金属凹模4，在凹模4的表面用喷枪6喷涂丙稀酸系、氟树脂系或有机硅系涂料涂层5，其厚度与冲压件厚度相同，以留出冲压模具的间隙，涂层5干燥后，以样板控制尺寸，用砂纸进行打磨修整，然后浇铸金属或非金属凸模7，最后使用脱漆剂或溶漆剂将凹模4表面上的涂层5剥离掉，模具即制成。

以上的制模方法可应用在汽车、拖拉机或各种工业产品表面覆盖件以及其它拉伸、成型件的冲模制造上。