[发明专利]流量可调汽蚀文氏管的设计方法无效
申请号: | 88105657.X | 申请日: | 1988-01-21 |
公开(公告)号: | CN1034438A | 公开(公告)日: | 1989-08-02 |
发明(设计)人: | 高汉如 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
主分类号: | G05D7/00 | 分类号: | G05D7/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 湖南省长沙*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 流量 可调 汽蚀 文氏管 设计 方法 | ||
本发明属于液体流量控制元件的设计方法。
在现有技术中,作为液体流量控制元件之一的流量可调汽蚀文氏管多用于空间飞行器变推力火箭发动机上,目前,国外只有少量的报导(见AIAA paper No.70-703 D.W.Harrey文《用于液体火箭发动机上的节流文氏管》以及美国专利3894562和美国专利4285318)。由于流量可调汽蚀文氏管技术是变推力液体火箭发动机上控制推力变化的关键技术,而且牵涉到国家的军事利益,因此国外虽有少量有关报导,但其具体技术的实现则是作为国家军事机密予以保密的。
本发明的目的是,提供一种简便可行的流量可调汽蚀文氏管的设计方法,使采用该方法设计的汽蚀文氏管能够满足变推力液体火箭发动机控制秒流量进而控制推力变化的需要。
参照附图,本发明的要点是通过理论公式确定流量可调汽蚀文氏管的调节锥角度θ、喉部直径dt、工作最小间隙L1。具体设计方法如下:
1.由设计一个文氏管所需的八个已知条件秒流量最大相对误差ξ、调节最小秒流量G1、调节最大秒流量G2、液体密度γo、喉部圆角半径γt、文氏管入口压力P1、饱和蒸汽压Ps、调节锥行程差φ出发,通过公式
(2)C1=(G1+G2)(1+ξ)
(3)
(4)Do2=〔(1+ξ)/ξ〕〔(C1-C2)/(μπC)〕
(5)σ=(4G2)/(μπCDo2)
(8)q=〔(ψ′-ψ)/(φDo)〕2
计算出:q。
2.通过推证和科研实践得出通用常数λ1和λ2,再由公式
(9)C3= 1/3 arccosλ2q (λ2=-4~-2)
(10)C4=λ1cosC3 (λ1=0.5~3)
计算出:C4。
3.最后由公式
(11)θ=2arccosC4
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