[发明专利]使轮式小车沿轨道晃动的装置和方法无效
申请号: | 88106523.4 | 申请日: | 1988-08-03 |
公开(公告)号: | CN1031678A | 公开(公告)日: | 1989-03-15 |
发明(设计)人: | 牛顿·麦克马洪 | 申请(专利权)人: | 莱斯巴有限公司 |
主分类号: | B62B9/22 | 分类号: | B62B9/22 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利代理部 | 代理人: | 曾祥凌 |
地址: | 澳大利亚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮式 小车 轨道 晃动 装置 方法 | ||
本发明涉及使轮式小车沿轨道晃动的装置和方法。特别是涉及使婴儿车沿轨道晃动的装置和方法。这种沿轨道的晃动已经被证明对于抚慰心神烦躁的婴儿有作用。
婴儿不断的啼哭对于任何一个成年人来说,都是最使人烦恼的事情。在许多情况下,可以很容易地,例如,用喂食来抚慰婴儿。但是有时候成年人发现,抚慰婴儿唯一的办法是把婴儿放在婴儿小车或婴儿帆布床之类的东西里摇动。然而,很遗憾,现代社会里,成年人中有功夫用这种方法来抚慰婴幼儿的愈来愈少了。
这里不去深究婴幼儿可以用连续不断的晃动来抚慰的理由,但人们普遍认为这起源于婴儿出生前在母亲子宫内的时期。
总之,连续不断的晃动是抚慰心神烦躁的婴儿的有效方法,而这个事实的原因却还不大清楚。
本发明认为,婴儿可以用连续不断的晃动来抚慰的理由起源于婴儿出生前在母亲子宫内生活的时期,这个时期对于婴儿说来是宁静而安全的时期。
除了产生晃动的装置之外,已经研制了许多企图使心神烦躁的婴儿产生宁静感的装置,例如,记录母亲心跳的录音磁带,就象胎儿在胎盘内听到的母亲的心跳一样;记录胎盘内的嘈杂的声音的录音带,等等。但是人们认为,这些装置只有和其它激发机械装置结合起来使用才能达到理想的效果。
在现有技术中,布劳(Blou)申请的澳大利亚专利AU-A-21314/83,其目的在于使儿童床自动摇摆以抚慰儿童或婴儿的一种器械。虽然该发明阐述了使一轮式婴儿小车产生晃动的原理,但该发明却没有考虑到胎儿在胎盘内晃动的情况。结果,轮式婴儿小车在来回方向上的加速和减速并不是模仿胎儿在胎盘内自然的晃动,因而,并不能如所希望的那样引起宁静的感觉。
AU-A-21314/83专利中虽然在基本运动过程中综合了垂直的矢量分量和水平的矢量分量,但是它只是靠把婴儿小车装在该装置上使它来回急速振动,即加速-减速运动,而没有达到象本发明那样的有抚慰作用的沿轨道的晃动。再者,由于该装置的体积大,这个发明的装置不是便携式的,因此,对于一个活动频繁的现代的母亲恐怕用处不大。
突亚(Toyer)的澳大利亚专利申请AU-A-54037/86也是一种床的摇动装置。虽然突亚(Toyer)认识到了便于成年人使用的好处,但却忽视了婴幼儿的需要,因此,突亚的发明AU-A-54037/86由于是把床附加在该装置上,只有垂直方向的往复运动,而不是模仿胎儿在胎盘内所遇到的那种沿轨道的晃动,所以几乎不能唤起婴儿对胎儿时期的回忆。再者,AU-A-54037/86中的装置十分庞大而且笨重,因而,虽然他自称是便携式的,实际上是不适合一个现代的母亲使用的。
本发明力图克服,或者至少改善现有技术中所存在的问题,为成年人提供一种真正便携式的装置,这种装置借助于唤起胎儿的宁静的回忆来抚慰心神烦躁的婴儿。
本发明的一个概括形式是提供一种使一辆轮式婴儿小车或帆布床作沿轨道的晃动的装置,该装置包括:
有上、下两部分的外壳,上部外壳用来安放上述婴儿小车或婴儿帆布床的轮子,而下部外壳用来把上述装置支承在一个基本上平坦的表面上;安装在上述外壳内的驱动装置,用来使上述上、下两部分发生相对运动,而这种沿轨道的相对运动又传给放置在上部外壳上的婴儿小车或婴儿帆布床。
本发明的另一个概括的形式是提供一种使一辆轮式婴儿小车或婴儿帆布床作沿轨道的晃动的装置,该装置包括:
由互相连接而又可以相对滑动的两半组成的外壳,底部的半个外壳用来使上述装置装在一个平坦的表面上,而上部的半个外壳用来安放至少有两个装在同一根轴上的婴儿小车的轮子;装在互相连接又可以相对滑动的两半外壳内的驱动装置,至少有两根同轴布置的轴装在驱动装置相对的两端,所说的轴基本上平行地沿着装在该驱动装置相对两端的至少两条同轴布置的轴的轴线延伸,所说的轴基本上平行地沿着上述婴儿小车上装有的至少两个同轴布置的轮子的轴线延伸;至少两个扭矩转换器装在至少两根同轴布置的轴上,上述扭矩转换器把驱动装置所输出的小扭矩变换成输出到至少两个凸轮上去的大扭矩,上述至少两个凸轮通过传动轴与扭矩转换器相连,上述传动轴由固定的轴承支承,该传动轴基本上与婴儿小车上至少装有两个同轴线的轮子的那根轴平行,并且装在扭矩转换器和上述凸轮之间;使用时,驱动装置通过扭矩转换器使凸轮转动,从而使上半部分外壳由凸轮转动时的大扭矩推动,而作往复运动。
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