[发明专利]车头灯系统及其所使用的灯泡无效

专利信息
申请号: 88106903.5 申请日: 1988-09-21
公开(公告)号: CN1012148B 公开(公告)日: 1991-03-27
发明(设计)人: 杰曼·兰米·蒂扬彭斯 申请(专利权)人: 菲利浦光灯制造公司
主分类号: B60Q1/04 分类号: B60Q1/04;H01K5/02
代理公司: 中国专利代理有限公司 代理人: 许新根,曹济洪
地址: 荷兰艾*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车头灯 系统 及其 使用 灯泡
【权利要求书】:

1、一种车头灯系统,它包括:

一至少两对灯,它们装在汽车的前部,各对灯中的至少一个灯装在汽车前部中央的一侧,一对灯的各灯在工作时发出近光,另一对灯的各灯发出远光,四个灯各个都有一个凹面扁平反光器,反光器有一个光轴和一个焦点,还有一个四边形的窗玻璃封闭着各反光器,该窗玻璃的平均高度尺寸小于60毫米,平均宽度尺寸对平均高度尺寸的比值大于3;

一各有关的电光源,它们轴向配置在各个灯中,该光源具有一些供电导线,且四周围被充有气体的半透明外壳包围,外壳密封供电导线;

该灯系统的特征在于

-该光源是一种灯丝,这种灯丝在额定电压下工作时,其色温在约3300°K至约3450°K之间;

-光源的外壳呈管形,内径大约在2至6毫米的范围内;

-填充气体在室温下的压力在8至60巴的范围内;

-填充气体主要由选自氙、氪和氙/氪混合气体的气体组成每立方厘米含有2×10-8~12×10-7克分子卤素,其中卤素系选自Br、Cl、Br/Cl混合物;

-光源在额定电压下工作时消耗功率在40至70瓦范围内。

2、根据权利要求1所述在车头灯系统,其特征在于,各灯的反光器中具有一带边缘的孔口,各光源具有一带有至少一用于连接到连接器的突出接触件的灯头,该灯头的外形系制成使其能与各反光器中的孔口的边缘相配合。

3、根据权利要求1或2所述的车头灯系统,其特征在于,至少在工作时发出近光的灯上设有功率限制器。

4、一种适用于权利要求1所述的车头灯系统中的灯,它包括一装在一充气半透明外壳中的光源和接光源的一些供电导线,外壳密封在这些供电导线上,该灯的特征在于:

-光源是一种灯丝,这种灯丝在额定电压下工作时,其色温在约3300°K至约3450°K之间;

-光源的外壳呈管形,内径大约在2至6毫米的范围内;

-填充气体在室温下的压力在8至60巴的范围内;

-填充气体主要由选自氙、氪和氙/氪混合气体的气体组成每立方厘米含有2×10-8~12×10-7克分子卤素,其中卤素系选自Br、Cl、Br/Cl混合物;

-光源在额定电压下工作时消耗功率在40至70瓦范围内。

5、根据权利要求4所述的灯,其特征在于,该灯具有一至少有一用以连接到一连接器的突出接触件的灯头,该灯头的外形系制成使其能与反光器中的孔口的边缘相配合,该接触件则与供电导线相连接。

6、根据权利要求4或5所述的灯,其特征在于,供电导线在外壳密封在该供电导线上的部位处呈金属丝形。

7、根据权利要求6所述的灯,其特征在于,管形外壳两端有一个装有各供电导线的封口。

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