[其他]多用旅行提箱

说明书

本实用新型是一种多用旅行提箱。

现有旅行提箱，除可以装置旅行用品外，还可拉着行走或带有一些其它辅助功能，但都不具备车与床的功能。

本实用新型的目的是提供一种可作为凳子、行李车、推儿童用车、旅行临时床用的多功能旅行提箱。

本实用新型的目的是这样实现的：箱体是由硬质材料制成，箱体底部装有三个可自锁的脚轮插座，可以插上脚轮，其中的一个脚轮支架可转动，并与拉杆联结，手握拉杆便可导向，拉着提箱行走。提箱上可放置旅行包或其它旅行用品。拉杆是由拉杆芯、拉杆套、套筒、钢球组成，拉杆芯上有许多环形槽，套筒可压住钢球通过拉杆套上的孔，卡在拉杆芯的某一环形槽中，使拉杆芯不能在拉杆套中伸缩。如套筒不压钢球，拉杆芯可自由伸缩。拉杆与导向轮的联接也采用了此种结构，可方便的摘下或伸缩。拉杆摘下后可放入箱中或做为手杖。箱体装导向轮一侧也装有一个同脚轮插座相同的插座，可插入一块脚踏板，供儿童坐用时踏用。踏板也可插在箱底部的导向轮插座上，与另两个脚轮做为凳腿用，可成为一个较稳定的三条腿凳子。踏板上有两个孔，踏板插在侧面时，拉杆芯可插入孔中，使拉杆在两个不同的角度定位。当拉杆芯插入上孔时，拉杆固定在与箱体上、下端面平行的位置上，可通过拉杆使导向轮离开地面变为两轮、单手柄行李车。当拉杆芯插入下孔时，拉杆固定在与箱体成一定角度的位置上，拉杆手柄端与箱体上端面对应边，可各插上一个园杆，联结一个软帘的两端，与箱体上端面联成一个平面。箱体的上端或上下两端装有防碰保护圈，保护圈是由两个半环形组成，可绕箱体上的轴转动，也可摘下。当两个保护圈支起时，其中的一个套上布帘做为靠背，另一个做为护拦，通过与箱体联结的护拦绳可把两个保护圈固定到某一位置，即成为一个箱体前半部带护拦和靠背供儿童坐用，后半部装旅行包的两用车。套布帘的保护圈摘下可安装在箱体无导向轮一侧上部的转轴上，并展开与箱体上端面形成一个平面，另一个保护圈支起与箱体上端面垂直，前后用护拦绳分别与箱体和套布帘保护圈的自由端联结，可使两保护圈定位，这样，套布帘保护圈与箱体上端面及拉杆联结的软帘，便联成了同一平面，即成了一个带护拦的童床。由与箱体上端面垂直的保护圈和定位的护拦绳做护拦。护拦绳长度的调解采用了两个相同直径的园环，护拦绳串过两园环，绕过其中的一个园环再串入另一个园环，绳两端固定有挂钩。这种结构调解绳长较方便。保护圈转轴孔中心是园形，园周联通四个矩形槽，其中在保护圈纵向有一槽较长。转轴上有拉环，可从以保护圈转轴孔的园孔和纵向槽串过，转轴转180°，可使转轴拉环进入保护圈横向短槽卡住，防止保护圈脱离转轴。保护圈靠封闭端两侧面都安装有两个横向成行的定位钉，其中只有一个带钉帽。当不需床护拦时，可把做为护拦的保护圈也摘下，把套布帘保护圈上的两个定位钉通过另一护拦转轴孔，都插入纵向长槽中，则可支住带布帘护圈，即可成为一个不带护拦的床。由于是两个定位钉在一个槽中，而且其中的一个带钉帽，钉帽直径大于槽宽，所以即不能转动，也不能脱落。

本实用新型因只增加了保护圈、拉杆、布帘和护拦绳，而且都能方便的摘下，装入箱中固定在箱盖上，成本和重量增加不多，不影响提箱外观，但能够实现提箱、行李车、推儿童用车、床及手杖所具有的多种功能。

实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。

图1、图2是提箱提用时的主视图和俯视图。

图3是沿图4中A－A的剖视图。

图4、图5是后轮插座（2）的俯视图和展开图。

图6、图7分别是保护圈（5）和保护圈（4）的主视图。

图8是沿图6、图7中B－B的剖面图。

图9是图6、图7的A向局部放大图。

图10、图11、图12分别是踏板（15）的主视图、侧视图和展开图。

图13是沿图10中A－A的剖视图。

图14是拉杆的剖视图。

图15是图25中I的局部放大图。

图16、图17是后轮支架（13）和后轮插座（2）联接的主视图和侧视图。

图18、图19是提箱做为凳子时的主视图和侧视图。

图20、图21是提箱做为童车时的主视图和侧视图。

图22是沿图20中A－A的剖视图。

图23是保护圈与护拦绳联接的局部视图。

图24是图23中I的局部放大图。

图25、图26是提箱做为带护拦童床时的主视图和俯视图。

图27是沿图25中A－A的剖视图。

图28是沿图26中B－B的剖视图。

图29是沿图26中C－C的剖视图。

图30、图31是提箱做为不带护拦床时的主视图和俯视图。