[其他]能折叠成靠背椅的修车床车

说明书

本实用新型属于修车辅助装置。

现有的修车床车仅能修车用，它虽然能不同程度地减小了修车时操作者躺卧地面的不文明作用程度，但由于它的用途单一，不修车时的利用价值就不大了。修车床车的现有技术可见中国专利文献CN－B60S－5／00－87203502之内容。

本实用新型的任务是：设计一种床板可活动或转动，且床架上附带有备用靠背椅后腿架的修车床车。这种修车床车不仅能用于修车，还可以折叠成靠背椅，并且不用时可以折叠起来，占地面积可减少1／2，便于携带和存放。

图1A是本实用新型的主视图。

图1B是本实用新型的俯视图。

图2是本实用新型折叠成靠背椅后的外形图。

本实用新型由床架〔3〕和〔9〕、床板〔1〕、〔5〕和〔18〕、枕板〔10〕、万向轮〔14〕、备用靠背椅后腿架〔12〕等组成。其特点是床架〔3〕和〔9〕与床板〔1〕、〔5〕、枕板〔10〕之间是采用活动式和铆钉式固定连接；床架〔3〕上附带有备用靠背椅后腿架〔12〕。

床架〔3〕与床板〔5〕之间是采用弹性拉销〔6〕和铆钉式固定销〔7〕连接，以便将弹性拉销〔6〕稍往外拉出即可使床板〔5〕沿铆钉式固定销〔7〕转动到图2坐板的位置；床架〔3〕与床板〔1〕之间最好采用弹性拉销〔2〕和〔4〕连接，并且弹性拉销〔2〕和〔4〕之间的距离最好等于〔4〕和〔6〕之间的距离，以便折叠成靠背椅后方便地将床板〔1〕从弹性拉销〔2〕和〔4〕上取下挂到〔4〕和〔6〕上；床架〔9〕与枕板〔10〕之间最好采用铆钉式固定销〔11〕连接，便于人头枕在上面时自由地转到舒适位置。

备用靠背椅后腿架〔12〕用挂片〔15〕和〔16〕连接在床架〔3〕上，其两端截面成倾斜状，折叠成靠背椅后，一端支撑在床架〔3〕的下表面，另一端支撑地面上。备用靠背椅后腿架〔12〕上还设置有可活动式备用固定销〔17〕，最好是弹性拉销，此拉销用于固定坐板的一端，与铆钉式固定销〔7〕一起使折叠成靠背椅后的坐板保持与地面相平行。

床架〔3〕和〔9〕之间可以是刚性一体结构，也可以由两部分组成，用合页〔8〕和挂片〔13〕连接，其交接口线与床架平面保持倾斜状，最好是45°，以便不用时把挂片拉开，将修车床车的左右两部分合在一起，以期减少占地面积。床架〔3〕的左端截面倾斜于床架平面，倾斜角最好是20°至45°，使折叠成靠背椅后的前支撑腿（原床架〔3〕）能与地面保持50°至70°；床架〔9〕的右端向上呈凸起状，最好与地面保持5°至30°。为了减少修车时人体长时间躺在床板上的不舒适感，各块床板最好呈下凹园弧状。

本实用新型的特点是修车床车能折叠成靠背椅。不仅能用于修车或拖运轻型货物，也能折叠成靠背椅供人坐休息或办公用，利用价值高，结构简单，使用方便；并且不用时可以折叠起来，占地面积仅为原来的1／2，便于携带和存放。

本实用新型的床板和枕板上可铺上软材料，使人躺下有舒适感；结构件若采用高强度塑料或铝合金制作，床板及枕板若采用化纤织物制作，可以大大减轻重量，达到方便之目的。如果把折叠成靠背椅的四条椅腿的下部再设置折卸方便的固定装置，把此靠背椅安装在客车上，既可做客车座位用，又可在途中或停车场做修车用，可解除携带的不便。